کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6659537 1425930 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The effect of parking in local accessibility indicators: Application to two different neighborhoods in the city of Lisbon
ترجمه فارسی عنوان
اثر پارکینگ در شاخص های دسترسی محلی: کاربرد در دو محله مختلف در شهر لیسبون
کلمات کلیدی
دسترسی، شاخص ها، محله شهری، پارکینگ،
ترجمه چکیده
با این حال، در مناطق بیشتر به ماشین گرا، مدیریت پارکینگ می تواند به کاهش قابل توجهی در جذابیت ماشین منجر شود. تنها یک سناریو پارکینگ با فشار بالا یا بسیار زیاد، کمتر از حالت پیاده روی جذاب است. سیاست های پارکینگ می تواند منجر به کاهش 80٪ از دسترسی به ماشین شود. با این حال، این نوع اندازه گیری به طور کلی دسترسی به کلی به محله را نشان نمی دهد، اما کمک به استفاده کمتر از حالت های موتوری.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
اثر پارکینگ در شاخص های دسترسی محلی: کاربرد در دو محله مختلف در شهر لیسبون
چکیده انگلیسی
However, in areas more car-oriented, parking management can lead to significant reductions in car attractiveness. Only a high or very high pressure parking scenario would be less attractive than the walking mode. The parking policies could lead to a decrease in 80% of the car accessibility. Yet, this kind of measure would not represent a better overall accessibility to the neighborhood, contributing, however to a lower use of the motorized modes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Sustainable Built Environment - Volume 6, Issue 1, June 2017, Pages 133-142
نویسندگان
, ,