کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6720456 503560 2015 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Ballast drainage in Brazilian railway infrastructures
ترجمه فارسی عنوان
زهکشی بالستر در زیر ساخت های راه آهن برزیل
کلمات کلیدی
بالستیک راه آهن، زه کشی، آلودگی بالست گرانولومتری، نفوذپذیری،
ترجمه چکیده
هدف اصلی این تحقیق، بررسی میزان کاهش نفوذپذیری لایه بالستیک به دلیل وجود خاک از طریق آزمایشات آزمایشگاهی بود. آزمونهای گرانولومتری و نفوذ پذیری با مقایسه نمونه های پاک کننده با نمونه های آلوده با درصد 10 درصد، 15 درصد، 20 درصد، 25 درصد و 40 درصد حجمی خاک انجام شد. هدایت هیدرولیکی بالستیک برای میزان آلودگی مختلف نیز مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. در نهایت، یک معادله تعریف شد که می تواند برای پیش بینی هدایت هیدرولیکی برای نرخ های مختلف آلودگی بالستیک استفاده شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
زهکشی بالستر در زیر ساخت های راه آهن برزیل
چکیده انگلیسی
The main objective of this research work was to analyze the reduction in permeability of the ballast layer due to the presence of soil through laboratory tests. Granulometry and permeability tests were done comparing clean ballast samples with samples contaminated with 10%, 15%, 20%, 25% and 40% volumetric percentages of soil. The hydraulic conductivity of the ballast for different contamination rates was also analyzed. Finally, an equation was defined that can be used to predict the hydraulic conductivity for different ballast contamination rates.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 92, 1 September 2015, Pages 58-63
نویسندگان
, , ,