کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6736279 1429055 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Impedance model for estimating train-induced building vibrations
ترجمه فارسی عنوان
مدل امپدانس برای تخمین ارتعاشات ساختمانی بوسیله قطار
کلمات کلیدی
مدل سازی امپدانس ساختمان ارتعاش ناشی از قطار، مدل سازی امپدانس، اندازه گیری پاسخ شتاب، پیش بینی های ارتعاش،
ترجمه چکیده
ارتعاشات ناشی از قطار اندازه گیری شده در سطح پایه و در طبقه بالا در ساختمان های 14 طبقه و 25 طبقه در انبار مترو شنژن به منظور اعتبار پیش بینی مدل های ارتعاش در طبقه های بالاتر نسبت به ارتعاش پایه مورد استفاده قرار گرفت. ساختارهای پشتیبانی برای هر دو ساختمان شامل هر دو ستون و دیواره های باربری است که در آن انتقال شامل برش و انحنای درون افقی در زوایای مختلف در داخل دیوار است، اما نتیجه گیری این مطالعه این است که انتشار محوری در جهت عمودی غالب است. پیش بینی مدل امپدانس با سطح ارتعاش طبقه اندازه گیری می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش مقاله
مدل امپدانس برای تخمین ارتعاشات ساختمانی بوسیله قطار
چکیده انگلیسی
Measured train-induced vibrations at the foundation level and on upper floors in 14-story and 25-story buildings in Shenzhen metro depot were used to validate model predictions of vibration levels at upper floors relative to the foundation vibration. The support structures for both buildings include both columns and load bearing walls where the transmission involves both in-plane shear and dilatation at various angles within the wall though a conclusion from this study is that axial propagation in the vertical direction dominates. The impedance model predictions are in good agreement with the measured floor vibration levels.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 172, 1 October 2018, Pages 739-750
نویسندگان
, , , ,