کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6737821 1429064 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Moment resisting on-site splice of large glulam elements by use of mechanically coupled long threaded rods
ترجمه فارسی عنوان
لحظه مقاومت در محل اتصال از عناصر گلولام بزرگ با استفاده از میله های مفتول مجهز به مکانیکی است
ترجمه چکیده
پلکان های بزرگ پل های مدرن چوبی با استفاده از آرک گلولام با پیکربندی پناهگاه شبکه قابل دستیابی است. از آنجا که حمل و نقل و تولید طول عناصر چوب را محدود می کند، قوس گلولام باید روی پل پلان شود. با این حال، با در نظر گرفتن تکنیک های اسپلایشی در دسترس، لحظه ای عملی می شود که مقاومت در برابر انقباض عناصر گلولام عظیم با سفتی انعطاف پذیر ایجاد شود. در نتیجه، آرچ ها اغلب به عنوان یک تراس شامل تعداد زیادی اتصالات طراحی شده اند که هزینه های زیادی دارند و خطر توسعه انفجار را نشان می دهند. در مقاله حاضر، یک تکنیک جدید کشش مناسب برای بخش های عظیم چوب استفاده شده است. استحکام خمشی مفصل از طریق استفاده از میله های ریخته گری طولانی با سختی خروجی بدست می آید. مونتاژ سریع و آسان بر روی سایت توسط اتصال مکانیکی میله ها تسهیل می شود. میله ها با گرایش کوچکی به دانه می ریزند، که مانع توسعه بالقوه ترک های انقباضی در امتداد میله ها می شود. برای بررسی خصوصیات مفصل خمشی از روشهای تجربی و عددی استفاده شده است. نمونه های مشترک نشان دهنده سفتی چرخشی بدون لغزش اولیه بود. به عنوان مبنایی برای طراحی مشترک مشترک، روابط تحلیلی برای تخمین سختی چرخشی، ظرفیت لحظه ای و ظرفیت خمشی و نیروی عادی پیشنهاد شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
Large spans of modern timber bridges can be achieved by use of glulam arches with network hanger configuration. Since transportation and production limit the length of timber elements, the glulam arches must be spliced on bridge site. However, it is difficult to obtain practical moment resisting on-site splicing of massive glulam elements featuring flexural rigidity by the available timber splicing techniques. Consequently, the arches are often designed as trusses containing a large number of connections, which are costly and present a risk of decay development. In the present paper, a novel splicing technique suitable for large massive timber sections is presented. The flexural rigidity of the joint is obtained by the utilisation of long threaded rods having large withdrawal stiffness. Fast and easy on-site assembly is facilitated by mechanical coupling of the rods. The rods are oriented with a small inclination to grain, which prevents potential development of shrinkage cracks along the rods. Experimental and numerical methods were used to investigate the flexural joint characteristics. The joint prototypes featured large rotational stiffness without initial slip. As a basis for practical joint design, analytical relations are proposed for estimating the rotational stiffness, the moment capacity and the capacity under combined bending and normal force.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 163, 15 May 2018, Pages 347-357
نویسندگان
, ,