کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6739145 | 1429073 | 2018 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Investigation and verification on seismic behavior of precast concrete frame piers used in real bridge structures: Experimental and numerical study
ترجمه فارسی عنوان
بررسی و تایید رفتار لرزه ای پایه های بتونی بتنی مورد استفاده در سازه های پل واقعی: مطالعه تجربی و عددی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در این مطالعه، آزمون سیلیکا شبه استاتیک برای سه نمونه 1/3 مقیاس مختلف سیستم های ساختمانی مارپیچی قاب بتنی مختلف یک ویجوکار شهری در شانگهای، چین انجام شد. برای تعیین نمونه هایی از راهبردهای مختلف ارتباطی برای نمونه گیری استفاده شده است. دو نمونه از همان طراحی پرتوهای کاپیتال بود، در حالی که سومین قسمت با پرتو کراوات بود. دو پایه قاب با پرتو کلاه دارای همان اتصال پایه ستون (اتصال کوپلینگ اتصالی) بود، اما اتصال اتصالات ستون به ترتیب به ترتیب اتصال کوپلینگ آستین اتصالی و اتصال کانال ریخته گری شده مورد نظر قرار گرفت. با این حال، اسکله قاب با پرتو کراوات در محل نصب شده، فقط اتصال کوپلینگ اتصالی را برای اتصال ستون نگه داشته است. نتایج آزمون های چرخه ای نشان داد که رفتار لرزه ای مشابهی از دو نمونه با پرتو کپسول وجود دارد، در حالی که نمونه ای با کراس پرتو، ظرفیت تخلیه انرژی کمتر را نشان می دهد. این نشان داد که تفاوت های عملکرد لرزه ای بین نمونه ها عمدتا توسط سیستم های ساختاری مختلف ایجاد می شود و دو نوع اتصالات رفتار مشابه با آسیب کمی دارد. مدل های عنصر محدود که با در نظر گرفتن رفتار مشترک منطقه و پدیده لغزش باند، توافق خوبی با نتایج آزمون داشتند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
علوم زمین و سیارات
مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
In this study, quasi-static cyclic test was conducted for three 1/3-scale specimens of different precast concrete frame pier structure systems of an urban viaduct in Shanghai, China. Various connection deployment strategies were utilized for the specimens, in order to verify these precast concrete frame piers used in the real structure. Two of the specimens were of the same cap beam design, while the third one was with tie beam. The two frame piers with cap beam had the same column-footing connection (grouted splice sleeve coupler), but the column-cap connections were grouted splice sleeve coupler and grouted corrugated duct connection, respectively. The frame pier with cast-in-place tie beam, however, only kept the grouted splice sleeve coupler for column-footing connection. The cyclic test results showed similar seismic behavior of the two specimens with cap beam, whereas the specimen with tie beam exhibited less energy dissipation capacity. This indicated that the seismic performance differences among the specimens are mainly caused by different structure systems, and the two types of the connections behave similarly with little damage. Finite element models that were optimized by considering joint region behavior and bond-slip phenomena showed good agreement with the test results.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 154, 1 January 2018, Pages 1-9
Journal: Engineering Structures - Volume 154, 1 January 2018, Pages 1-9
نویسندگان
Hongya Qu, Tiantian Li, Zhiqiang Wang, Hongyi Wei, Jiawei Shen, Hao Wang,