Investigation and control of excessive cumulative girder movements of long-span steel suspension bridges

در این مقاله، تحقیق در مورد آسیب زودگذر به مفصل های انقباضی و یاطاقان پل های تعلیق طولانی مدت ارائه شده است، که در آن الگوهای شکست، مکان ها و مکانیزم ارائه شده و مورد بحث قرار گرفته است. با توجه به نظارت بر زمینه و تجزیه و تحلیل زمان و فرکانس دامنه، مشاهده می شود که حرکت های کوچک اما سریع سریع تر کمک می کند تا به حرکات تجمعی بزرگ، که باعث آسیب خستگی شتاب و پوشیدن مفاصل و بلبرینگ گسترش. تعدادی از اقدامات کاهش آسیب اعمال شده، از جمله استفاده از مواد اصطکاک مقاوم تر، چشمه های کنترل بیشتر و کمربندهای محرک حرارتی، و اثربخشی آنها از طریق مشاهده میدان بررسی شده است. در نهایت پیشنهاد می شود اندازه گیری کنترل اضافی با استفاده از دمپرهای چسبنده و تاثیر پارامترهای دمپر های مختلف بر اساس روش پیشنهادی گذار پیشنهادی مورد بررسی قرار گیرد.