کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6740303 504342 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Sustainability-informed maintenance optimization of highway bridges considering multi-attribute utility and risk attitude
ترجمه فارسی عنوان
بهینه سازی تعمیر و نگهداری آگاهی پایدار از پل های بزرگراه با توجه به ویژگی های چند ویژگی و نگرش خطر
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در طول عمر مفید خود، پل های بزرگراه به علت افزایش بار ترافیکی و شرایط محیطی پرخطر، بدتر می شوند. پیری مواد می تواند تاثیر قابل توجهی بر عملکرد ساختاری پل های بزرگراه داشته باشد. یک روش جامع ارزیابی خطر در ارزیابی و در نهایت کاهش عواقب ناشی از شکست ساختاری در اقتصاد، جامعه و محیط زیست بسیار مهم است. چارچوب پشتیبانی تصمیم بهینه سازی نگهداری مبتنی بر پایداری ارائه شده، تصمیم گیرندگان را با اقدامات نگهداری بهینه در نظر می گیرند که مقاصد متضاد را محاسبه می کنند. تئوری سودمند در اینجا به کار گرفته شده است تا عملکرد پایداری پل های بزرگراه و تاثیر نگرش مخاطره دهنده تصمیم گیرنده را به طور موثر ضبط کند. هدف اصلی این چارچوب، کاهش میزان عواقب شکست ساختاری در اقتصاد، جامعه و محیط اطراف آن است. توانایی روش پیشنهادی بر روی پل بزرگراه موجود نشان داده شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
Throughout their service life, highway bridges deteriorate due to increasing traffic loads and aggressive environmental conditions. Aging of materials can have significant effects on the structural performance of highway bridges. A comprehensive risk assessment procedure is crucial in evaluating and ultimately mitigating detrimental consequences of structural failure to the economy, society, and the environment. The proposed sustainability-based maintenance optimization decision-support framework provides decision makers with optimal life-cycle maintenance actions that balance conflicting objectives. Utility theory is employed herein in order to effectively capture the sustainability performance of highway bridges and impact of the decision maker's risk attitude. The main objective of this framework is to reduce the extent of the consequences of structural failure to the economy, society, and the surrounding environment. The capabilities of the proposed approach are demonstrated on an existing highway bridge.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 102, 1 November 2015, Pages 310-321
نویسندگان
, , ,