کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6740519 504356 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Enhancement of shear transfer in composite deck with mechanical fasteners
ترجمه فارسی عنوان
افزایش انتقال برش در عرشه کامپوزیت با اتصال دهنده های مکانیکی
کلمات کلیدی
بتن آرمه، عرشه کامپوزیت تقویت فیبر، اتصال دهنده های مهندسی مکانیکی،
ترجمه چکیده
ساخت بتن مسلح و ساخت و ساز فولاد دو روش شایع ترین روش های ساختمانی معاصر می باشد. هر دو روش از عرشه کامپوزیت به عنوان سیستم کف و دیافراگم استفاده می کنند. در طول طراحی عرشه کامپوزیت، تعامل بین عرشه فولادی و اسلب بتونی معمولا در محاسبه قدرت دیافراگم کامپوزیت به علت عدم انتقال کامل برش، به عنوان شیوه های موجود مانند مهر زنی موثر برای ارائه عملکرد کامپوزیت قابل توجه نیست. این فرض محافظه کار اساسا منجر به استفاده بی رویه از مواد می شود. این مقاله یک روش برای اطمینان از انتقال برش را از طریق استفاده از پیچ های معمولی ورق فلزی ارائه می دهد که از طریق عرشه فولادی موجدار هدایت می شود و در بتن تازه قرار می گیرد. این روش برای استفاده در زمینه بین تیرهای فولادی شکل داده شده پیشنهاد شده است. هر دو مطالعات تجربی و تحلیلی از افزایش قدرت با افزودن گیره های جاسازی شده حمایت می کنند. علاوه بر این، نتایج تجربی نشان می دهد افزایش اضافی در قدرت با اضافه کردن الیاف تقویت مصنوعی. افزایش قدرت با افزودن اتصال دهنده ها به ترتیب 100٪ است. هنگامی که اتصال دهنده ها در حال استفاده هستند، اضافه کردن الیاف تقویت کننده مصنوعی می تواند قدرت را به ترتیب 10٪ افزایش دهد. انحراف نهایی عرشه افزایش یافته است که قابل مقایسه با عرشه بدون اتصال دهنده است، اما سختی اولیه عرشه افزایش یافته بسیار بالاتر است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش مقاله
افزایش انتقال برش در عرشه کامپوزیت با اتصال دهنده های مکانیکی
چکیده انگلیسی
Reinforced concrete construction and steel construction are two of the most common contemporary construction methods. Both methods make use of composite decks as floor systems and diaphragms. During the design of composite decks, the interaction between the steel deck and concrete slab is typically disregarded when calculating the strength of the composite diaphragm due to lack of complete shear transfer, as existing practices such as stamping are not effective to provide substantial composite action. This conservative assumption essentially results in non-efficient use of material. This paper presents a method for ensuring shear transfer through the use of conventional sheet metal screws, driven through the corrugated steel deck and embedded in the fresh concrete. This method is proposed for use in the field between formed steel beams. Both experimental and analytical studies support an increase in strength with the addition of embedded fasteners. Further, experimental results indicate an additional increase in strength with the addition of synthetic reinforcing fibers. The increase in strength with the addition of the fasteners is on the order of 100%. When fasteners are already in use, the addition of synthetic reinforcing fibers can increase strength on the order of 10%. The ultimate deflection of enhanced deck is comparable to deck tested without fasteners, but the initial stiffness of enhanced deck is much higher.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 88, 1 April 2015, Pages 251-261
نویسندگان
, ,