کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6740672 504363 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Numerical study of in-plane behaviour and strength of concrete masonry infills with openings
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه عددی رفتار درون هواپیما و مقاومت بتونی بتنی با حفره ها
کلمات کلیدی
سنگ تراشی بتنی افتخارات، رفتار درون هواپیما، سختی و مقاومت، ضریب کاهش، المان محدود، روش تحلیلی،
ترجمه چکیده
یک مطالعه عنصر محدود به منظور بررسی رفتار درون هواپیما و استحکام بتن سنگ مصنوعی محدود شده توسط فریم های فولادی با تمرکز بر روی حفره ها با حفره ها انجام شد. تاثیر اندازه و موقعیت دهانه ها بر سختی و مقاومت قاب های تزریق شده مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج نشان داد که حضور باز شدن باعث کاهش سختی درون هواپیما و مقاومت آن شد و این کاهش با محل باز شدن همراه بود. بر اساس تجزیه و تحلیل رگرسیون نتایج مدل های عناصر محدود، یک روش تحلیلی ساده برای تعریف رابطه بین ضریب کاهش در سختی و قدرت و اندازه و محل باز شدن پیشنهاد شده است. اثربخشی معادله پیشنهادی و سایر مدلهای تحلیلی موجود با استفاده از نتایج تجربی در ادبیات موجود ارزیابی شد. روش پیشنهادی نشان داد که بهترین عملکرد کلی را در مقایسه با داده های تجربی برای هر دو جهت گیری سختی و قدرت ارائه می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش مقاله
مطالعه عددی رفتار درون هواپیما و مقاومت بتونی بتنی با حفره ها
چکیده انگلیسی
A finite element study was conducted to investigate the in-plane behaviour and strength of concrete masonry infills bounded by steel frames with the focus on the infills with openings. The effect of the size and location of openings on the stiffness and strength of the infilled frames was studied. The results showed that the presence of opening decreased the in-plane stiffness and strength of the infill and the degree of this reduction was associated with the location of the opening. Based on regression analysis on finite element model results, a simple analytical method was proposed to define the relationship between the reduction factor in the stiffness and strength and opening size and location. The efficacy of the proposed equation and other existing analytical models was evaluated using experimental results in the available literature. The proposed method was shown to provide the best overall performance when compared with experimental data for both stiffness and strength estimate.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 82, 1 January 2015, Pages 226-235
نویسندگان
, ,