کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6741049 | 504389 | 2013 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Seasonal effects on the stiffness properties of a ballasted railway bridge
ترجمه فارسی عنوان
اثرات فصلی بر خصوصیات سختی یک پل راه آهن
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
پل های راه آهن، دینامیک، ردیابی بالستیک، اثرات فصلی، به روز رسانی بیزی، نمونه برداری از مونت کارلو زنجیره مارکوف،
ترجمه چکیده
در این مقاله تجربی نشان داده شده است که پل های بالستیک در هوای سرد می توانند تنوع گام به صورت فرکانس طبیعی خود را به عنوان تغییرات فصل سالانه نشان دهند. پل مورد مطالعه در ماه های زمستان نسبت به تابستان میزان فرکانس طبیعی خود را (به میزان 35٪) به میزان قابل توجهی افزایش داد. این تنوع در طبیعت نسبتا گسسته بود و متناسب با درجه حرارت نیست. افزون بر این، افزایش فرکانس های طبیعی تنها زمانی رخ می دهد که درجه حرارت زیر صفر درجه سانتی گراد به مدت چند روز کاهش یافته است. بنابراین فرض شد که این تغییر در فرکانس های طبیعی ناشی از تغییرات پارامترهای سختی برخی از مواد با شروع سرما بود. در شرایط دمایی پایین، نه تنها میانگین مقدار فرکانس های اندازه گیری شده افزایش یافت، بلکه واریانس آنها نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافت. با توجه به گسترش زیاد فرکانس های اندازه گیری شده طبیعی، پارامترهای سختی به جای مقادیر ثابت به عنوان متغیرهای تصادفی با توزیع چند متغیره ناشناخته فرض شده اند. طرح به روز رسانی بیزی برای تعیین این توزیع از اندازه گیری ها اجرا شد. داده های جمع آوری شده در طی یک سال نظارت در رابطه با یک مدل عنصر محدود و یک مدل متا مورد استفاده قرار گرفت و در نتیجه برآورد پارامترهای سختی مربوط به شرایط سرد و گرم بود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
علوم زمین و سیارات
مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
In this article it is shown empirically that ballasted bridges in cold climates can exhibit a step-like variation of their natural frequencies as the yearly season changes. The bridge under study was observed to have significantly higher natural frequencies (as much as 35%) during the winter months compared to the summer. This variation was rather discrete in nature and not proportional to temperature. Furthermore the increase in natural frequencies took place only after the temperatures had dropped below 0 °C for a number of days. It was thus hypothesized that this change in natural frequencies was due to changes in the stiffness parameters of some materials with the onset of frost. In low temperature conditions not only the mean value of the measured frequencies increased, but also their variance increased considerably. Given the large spread of the measured natural frequencies, the stiffness parameters were assumed to be stochastic variables with an unknown multivariate distribution, rather than fixed values. A Bayesian updating scheme was implemented to determine this distribution from measurements. Data gathered during one annum of monitoring was used in conjunction with a finite element model and a meta model, resulting in an estimation of the relevant stiffness parameters for both the cold and the warm condition.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 57, December 2013, Pages 63-72
Journal: Engineering Structures - Volume 57, December 2013, Pages 63-72
نویسندگان
Ignacio Gonzales, Mahir Ãlker-Kaustell, Raid Karoumi,