On high-order conservative finite element methods

ما توصیف و تجزیه و تحلیل یک مقدار ضریب اصطکاک نقطه ی زاویه لاگرانژ بر مبنای حجمی و باقی مانده از روش متداول با استفاده از روش استاندارد متداول بالا، برای تحمیل محدودیت های جرم برای شبیه سازی معادله فشار در چند ضلعی محدب دو بعدی، با راه حل به اندازه کافی صاف و فاز تحرک. ما برآوردهای خطای پیشینی مرتبا با جریانهای محلی محافظه کارانه ارائه می کنیم و نتایج عددی ارائه شده است که نتایج نظری را تایید می کنند.