Influence of oil injection methods on the lubrication process of high speed spur gears

شبیه سازی دینامیکی سیال محاسباتی برای ایجاد مدل های مختلف روش تزریق روغن استفاده می شود: تزریق داخل و خارج از مش. نتایج شبیه سازی نشان داد که هنگامیکه سرعت خط سرعت چرخ دنده بالاتر از آستانه سرعت است، جت روغن هنگامی که از روغن جت جت استفاده می شود نمی تواند به نقطه اتصال متصل شود. هنگامی که نسبت سرعت چرخش به سرعت اسپری کمتر از 5 است، روانکاری بهتر از طریق جت روغن مش به دست می آید. هنگامی که نسبت سرعت زمین به سرعت اسپری بیش از 5 است، به روانکاری جت مش می تواند روانکاری بهتر را بدست آورد. در نهایت، سازه نفوذ روش های مختلف تزریق روغن در فرآیند روانکاری، از طریق تجزیه و تحلیل های نظری بیان می شود.