کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7044692 1457086 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transient modeling of cryogenic two-phase flow boiling during chill-down process
ترجمه فارسی عنوان
مدل سازی گذرا از جریان جوی دو فازی فریزر در طی فرایند خنک کننده
کلمات کلیدی
سوخت های فسیلی، خط لوله، چلچراغ، جوش دو مرحله ای، انتقال گرما،
ترجمه چکیده
پیش بینی های دقیق زمان خنک کردن و مصرف سوخت و همچنین درک روشنی از عملکرد و ویژگی های خنک کننده خط لوله فریزر برای دستیابی به سوخت های فرسوده سوخت های فرسوده ایمن و با کارایی بالا، قابل توجه است. بر اساس داده های تجربی موجود در نیتروژن، تجزیه و تحلیل مکانی دقیق و تایید جامع به ترتیب برای سه نقطه مشخص و چهار رژیم انتقال گرما انجام می شود و گروهی از همبستگی ها برای خنک کردن خط لوله یخچال پیشنهاد شده است. علاوه بر این، یک مدل دقیق خنک کننده ای که شامل تعامل پیچیده از تغییر فاز، انتقال حرارت و دینامیک سیال است با روش نیمه ثابت حالت ایجاد می شود. به منظور تشخیص مکانیزم ناشناخته و پدیده های جوش خنک کننده، رژیم جریان و عملکرد انتقال حرارت در لحظات خاص و ویژگی های افت دیوار در مکان های معمولی مورد بررسی قرار می گیرد، که امکان سنجی سوخت گیری مناسب تر و افزایش نگرانی در مورد خطر بالقوه ایمنی را فراهم می آورد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
Accurate predictions of chill-down time and propellant consumption as well as a clear understanding of the performance and characteristics of cryogenic pipeline chill-down are significant for achieving the safe and high-efficiency cryogenic propellants fueling. On the basis of available nitrogen experimental data, detailed mechanism analysis and comprehensive verification are carried out for three characteristic points and four heat transfer regimes respectively, and a group of correlations for cryogenic pipeline chill-down are proposed. Besides, an accurate chill-down model involving intricate interaction of phase change, heat transfer and fluid dynamics is established with quasi-steady state method. To further reveal the unknown mechanism and phenomena of chill-down boiling, flow regime and heat transfer performance at typical moments and wall temperature drop characteristics at typical locations are studied respectively, which provide feasibility for more efficient refueling and arouse concern for potential safety hazard.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 143, October 2018, Pages 461-471
نویسندگان
, , , , , ,