Numerical investigation of flow distribution and heat transfer of hydrocarbon fuel in regenerative cooling panel

برای بررسی ویژگی های انتقال حرارت و انتقال حرارت سوخت هیدروکربن در کانال های موازی موازی پانل خنک کننده احیا کننده در موتور اسکرومجت یک مدل سه بعدی با ساختار انسداد در کانال های پایین دست بررسی شده است. تأثیر بازدارندگی پایین دست در زمینه فشار و توزیع جریان به طور دقیق مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که شیب عرضی و تفاوت افت افت فشار در ورودی کانال های شاخه به طور مستقیم باعث توزیع غیر یکنواخت جریان جرم می شوند. برای از بین بردن اختلاف توزیع جریان، دریچه گاز انجام شد، و ویژگی های افت فشار تولید شده توسط دریچه گاز مورد بحث قرار گرفت. همزمان، توزیع جریان با گشتاور شعاعی در منطقه دمایی زیر بحرانی و فوق بحرانی ارائه شد. تغییرات دما دیواره به عنوان یک نتیجه از توزیع جریان جریان شرح داده شده است. نتایج نشان داد که ساختار دریچه در ورودی کانال هر شاخه به طور موثر می تواند اختلاف سرعت جریان جرم را در منطقه مختلف دما محدود کرده و از خوردن بیش از حد محلی جلوگیری کند.