کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7048808 | 1457138 | 2015 | 42 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Comparative study of different exhaust heat exchangers effect on the performance and exergy analysis of a diesel engine
ترجمه فارسی عنوان
بررسی مقایسه ای اثر مبدل های مختلف مبدل های اگزوز بر عملکرد و بررسی اگزرژی موتور دیزل
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
In this research, the effect of three designed heat exchangers on the performance of an OM314 diesel engine and its exergy balance is investigated. Vortex generator heat exchanger (HEX), optimized finned-tube HEX and non-optimized HEX are considered and mounted on the exhaust of diesel engine. Experiments are done for five engine loads (0, 20, 40, 60 and 80% of full load) and four water mass flow rate (50, 40, 30 and 20Â g/s) to find the most suitable HEX case for exhaust exergy recovery which has the least effect on the engine performance. Brake specific fuel consumption (BSFC), volumetric efficiency, fuel conversion efficiency and engine exergy balance are discussed parameters in this study.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 90, 5 November 2015, Pages 23-37
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 90, 5 November 2015, Pages 23-37
نویسندگان
M. Hatami, M.D. Boot, D.D. Ganji, M. Gorji-Bandpy,