کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7056973 1458067 2014 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Multi-scale modelling of mass transfer limited heterogeneous reactions in open cell foams
ترجمه فارسی عنوان
مدل سازی چند بعدی انتقال جرم واکنش های نامتقارن محدود در فوم های باز سلولی
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
شبیه سازی مقیاس پوسته پدیده های حمل و نقل در مبدل های کاتالیستی مبتنی بر فوم، به دلیل دقت درونی آنها در توصیف فیزیک درگیر، مطلوب است. متاسفانه، چنین محاسباتی وقت گیر و پرهزینه است. در اینجا ما یک ویژگی مشخصه در مقیاس ضخامت را با توضیح حجم متوسط ​​مبدل کاتالیستی بر پایه فوم ترکیب می کنیم. مدل متوسط ​​به دست آمده دقیق است و بیش از سه مرتبه از لحاظ زمان محاسباتی کارآمدتر از شبیه سازی مقادیر مستقیم می باشد. این باعث می شود که شبیه سازی پدیده های پیچیده مرتبط، قابل ردیابی باشد، که یک ابزار بسیار انعطاف پذیر و قدرتمند برای مطالعات پارامتری فومهای باز سلولی است. مدل متوسط-حجم با استفاده از شبیه سازی مقیاس ضخامت یک مبدل کاتالیستی کامل در مورد تصفیه گاز اگزوز خودرو معتبر است. شیمی در نظر گرفته شده است و گرما آزاد شده توسط واکنش شیمیایی در ترکیب با انتقال گرما همراه است. ما نشان می دهیم که تغییر تبدیل به کاهش افت فشار با افزایش فرسایش تخلخل بهبود می یابد و انتشار گرما واکنش به طور قابل توجهی بر افت فشار در راکتور تاثیر می گذارد. شبیه سازی ها نشان می دهد که دمای سطحی غیر یکنواخت نسبت به تعداد لوئیس غیر متحد از گونه های محدود کننده انتقال جرم نسبت داده می شود. پیش بینی های مدل ها با اندازه گیری های آزمایشگاهی افت فشار و تعداد شروود در فوم های باز سلول همخوانی دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
Pore-scale simulations of transport phenomena in foam based catalytic converters are highly desirable due to their intrinsic accuracy in describing the involved physics. Unfortunately, such computations are prohibitively time consuming and costly. Here we combine a detailed pore-scale characterization with a volume average description of an open-cell foam based catalytic converter. The resulting volume averaged model is accurate and more than three orders of magnitude more efficient in terms of computational time, compared to direct pore scale simulations. This makes simulations of the related complex phenomena tractable, providing a highly flexible and powerful tool for parametric studies of open-cell foams. The volume-averaged model is validated with a pore-scale simulation of a full-scale catalytic converter used for automotive exhaust gas treatment. Fast chemistry is assumed and the heat released by the chemical reaction in combination with conjugate heat transfer is considered. We show that the conversion to pressure drop trade-off improves with increasing foam porosity and the heat release of the reaction significantly affects the pressure drop across the reactor. The simulations show non-uniform surface temperatures which are attributed to the non-unity Lewis number of the mass transfer limiting species. The model predictions agree well with experimental measurements of pressure drop and Sherwood number in open-cell foams.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Heat and Mass Transfer - Volume 75, August 2014, Pages 337-346
نویسندگان
, , , , ,