کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7167202 1462935 2018 19 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Vulnerability to failure of cable-stayed bridges for beyond-design basis wind events
ترجمه فارسی عنوان
آسیب پذیری به شکست پل های مجهز به کابل برای رویدادهای باد بر اساس فرایند طراحی
کلمات کلیدی
پل کابلی، شکست، باد، آسیب پذیری، سرعت باد،
ترجمه چکیده
این مقاله یک چارچوب ارزیابی آسیب پذیری برای پل های ممانعت کننده کابل را بر اساس عناصر بحرانی شناسایی شده از طریق تجزیه و تحلیل شکست ایجاد می کند. این چارچوب به یک مدل ساده و موثر برای ارزیابی آسیب پذیری یک شکست پل به دلیل فرایندهای بارهای باد طراحی شده اشاره دارد. چارچوب پیشنهادی از رویکرد مبتنی بر احتمال متفاوت است، به این دلیل که از یک پل متصل به کابل استفاده می کند، نه یک پل نمونه اولیه برای ارزیابی شکنندگی، برای شناسایی عوامل بحرانی آسیب پذیر برای شکست پل. علاوه بر این، این مطالعه یک روش دقیق برای محاسبه بارهای باد است که برای سرعت های متفاوت متغیر هستند. شاخص آسیب پذیری به عنوان نسبت تقاضا به ظرفیت تعریف شده در سرعت باد آستانه تعریف می شود. با ارزیابی یک پل متصل به کابل که در جنوب شرقی جورجیا در ایالات متحده واقع شده است، نشان داده شده است که چارچوب پیشنهادی و مدل تحلیلی را می توان موفقیت آمیز برای تایید نتایج، شناسایی عناصر بحرانی مرتبط با شکست پل برای فراتر از سرعت طراحی باد طراحی و ارزیابی آسیب پذیری همچنین نتیجه گیری می شود که تحلیل حساسیت متغیرهای مهم مانند ضریب فشار آیرودینامیکی و فاکتور بارگذاری پویا که در این مطالعه مشخص شده است، به منظور تعریف دقیق حساسیت تحلیلی و ایجاد محدودیت عملیاتی در سرعت باد برای تعیین اینکه آیا بستن پل یک مطالعه ارزیابی آسیب پذیری کامل انجام دهید.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
پیش نمایش مقاله
آسیب پذیری به شکست پل های مجهز به کابل برای رویدادهای باد بر اساس فرایند طراحی
چکیده انگلیسی
This paper develops a vulnerability assessment framework for cable-stayed bridges based on critical elements identified through a failure analysis. The framework refers to a simple and effective model developed to assess the vulnerability of a bridge failure due to beyond design-basis wind loads. The proposed framework differs from the probability-based approach in that it uses a cable-stayed bridge in operation, not a prototype bridge for fragility assessment, to identify critical elements vulnerable for a bridge failure. Furthermore, this study provides a detailed procedure to calculate the wind loads that account for varying wind speeds. The vulnerability index is defined as the demand-to-capacity ratio determined at threshold wind speeds. By assessing a cable-stayed bridge located in southeastern Georgia in the U.S., it is demonstrated how the proposed framework and analysis model can be successfully used to verify the results, identify critical elements associated with bridge failures for beyond design basis wind speeds, and assess the vulnerability. It is also concluded that a sensitivity analysis of significant variables such as aerodynamic pressure coefficients and dynamic load factor identified through this study is noteworthy, in order to accurately define analytical sensitivity and establish a practical limit on wind speeds for determining if a bridge closure is necessary thorough a vulnerability assessment study.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Failure Analysis - Volume 91, September 2018, Pages 182-200
نویسندگان
, , , , ,