کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7167249 1462935 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Failure analysis and optimization of integral droppers used in high speed railway catenary system
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل شکست و بهینه سازی قطره ای انتگرال استفاده شده در سیستم راه آهن با سرعت بالا
کلمات کلیدی
قطره چکان تجزیه و تحلیل شکست خم شدن فریتینگ، طرح بهینه سازی، عمق استهلاک،
ترجمه چکیده
در این مقاله، نقص زودگذر قطره ای انتگرال در کانتینر راه آهن با سرعت بالا در چین مورد بررسی قرار گرفت. به منظور شناسایی علل ریشه ای نارسایی غیرمنتظره، چندین مشخصه و تجزیه و تحلیل میکروسکوپی انجام شد. توزیع تنش تماس در قطره ای با شبیه سازی عددی رفتار رفت و برگشتی موجود، به دست آمد. یافته شد که غلظت تنش در انتهای قطعه قطره ای وجود دارد که دلیل اصلی اعوجاج دائمی و آسیب به قطره چکان ها می شود و در نتیجه شکست ناپذیر ناامید کننده با خستگی خستگی خستگی ایجاد می شود. از طریق تجزیه و تحلیل شکست و شبیه سازی عددی، یک طرح بهبود در اندازه گیری چسباندن موجود مطرح شد. در همین حال، یک طرح نیز برای تغییر مدل کنتاکت فعلی و کاهش عمق دندانه ای لوله گیره مطرح شد. آزمونهای کششی استاتیک و آزمونهای خستگی خمشی خستگی برای ارزیابی برنامه های اختیاری انجام شده است که می تواند عمر مفید قطعه قطعه ای را در عمل گسترش دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
In this paper, the premature failure of the integral droppers in high speed railway catenary in China was investigated. Series of microscopic characterization and analysis were conducted to identify the root causes of the unexpected failure. By numerically simulating the existing crimping behavior, distribution of the contact stress in the dropper was obtained. It was found that there was stress concentration at the dropper sliced end, which became the primary reason for the permanent distortion and damage on the droppers, and consequently resulted in the untimely final fracture with bending fretting fatigue acting. Through the failure analysis and numerical simulation, a scheme of the improvements in measuring the existing crimping was brought up. Meanwhile, a plan was also put forward to change the current crimping model and reduce the depth of indentation of clamp tube. Static tensile tests and bending fretting fatigue tests were carried out to evaluate the optional plans, which would help extend the service life of integral dropper in practice.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Failure Analysis - Volume 91, September 2018, Pages 496-506
نویسندگان
, , , , , , ,