کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7335346 1476060 2014 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Alcohol-impaired motor vehicle crash risk and the location of alcohol purchase
ترجمه فارسی عنوان
ریسک سقوط وسیله نقلیه ناشی از الکل و محل خرید الکل
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
سقوط موتور خودرو شامل اختلال الکل یکی از علل عمده مرگ و میر و بیماری در ایالات متحده است. در این مطالعه، ما بررسی می کنیم که احتمال رانندگی پس از یک دوره مصرف نوشیدن متفاوت با محل مصرف و نوع الکل مصرف می شود. ما همچنین رابطه بین محل خرید الکل و تعداد تصادفات ناشی از مرگ و میر ناشی از الکل را بررسی می کنیم. با استفاده از مجموعه داده های چندگانه ای که در بین سال های 2003 و 2009 نماینده ایالات متحده هستند، ما متوجه می شویم که مصرف کنندگان مملو از گوسفند پس از مصرف الکل در مراکز فروش الکل برای مصرف داخلی، به ویژه از بارها و رستوران ها، به ویژه پس از نوشیدن، آبجو. علاوه بر این، فروش سرانه مصرف الکل برای مصرف خارج از محل، به میزان سقوط موتوری ناشی از مرگ و میر ناشی از الکل مربوط نیست. هنگام تقسیم انواع الکل، فروش سرانه مصرف آبجو برای مصرف خارج از محل، به میزان قابل توجهی با میزان سقوط موتوری ناشی از مرگ و میر ناشی از الکل مرتبط است. در مقابل، کل فروش سرانه الکل از همه مراکز (داخلی و خارجی) به میزان قابل توجهی به میزان سقوط وسایل نقلیه موتوری ناشی از الکل آسیب می رساند و این رابطه برای فروش آبجو قوی است. بنابراین، سیاستهایی که مصرف برق را از بارها و رستورانها تغییر می دهند، منجر به کاهش تعداد تصادفات خودرو می شود.
موضوعات مرتبط
علوم پزشکی و سلامت پزشکی و دندانپزشکی سیاست های بهداشت و سلامت عمومی
چکیده انگلیسی
Motor vehicle crashes involving alcohol impairment are among the leading causes of mortality and morbidity in the U.S. In this study, we examine how the probability of driving after a binge-drinking episode varies with the location of consumption and type of alcohol consumed. We also investigate the relationship between the location of alcohol purchase and the number of alcohol-impaired fatal motor vehicle crashes. Using multiple datasets that are representative of the U.S. between 2003 and 2009, we find that binge-drinkers are significantly more likely to drive after consuming alcohol at establishments that sell alcohol for on-premises consumption, e.g., from bars or restaurants, particularly after drinking beer. Further, per capita sales of alcohol for off-premises consumption are unrelated to the rate of alcohol-impaired fatal motor vehicle crashes. When disaggregating alcohol types, per capita sales of beer for off-premises consumption are negatively associated with the rate of alcohol-impaired fatal motor vehicle crashes. In contrast, total per capita sales of alcohol from all establishments (on- and off-premises) are positively related to the rate of alcohol-impaired fatal motor vehicle crashes and the magnitude of this relationship is strongest for beer sales. Thus, policies that shift consumption away from bars and restaurants could lead to a decline in the number of motor vehicle crashes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Social Science & Medicine - Volume 108, May 2014, Pages 201-209
نویسندگان
, , ,