کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7470815 1485138 2018 41 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Evacuation paths in historic city centres: A holistic methodology for assessing their seismic risk
ترجمه فارسی عنوان
مسیرهای تخلیه در مراکز تاریخی شهر: یک روش جامع برای ارزیابی خطر لرزه ای آنها
کلمات کلیدی
تخلیه اضطراری زلزله، شبکه مسیر شهری، ارزیابی شاخص خطر، مسیرهای ایمن، شبکه مسیر تخلیه، خسارت مسیر شهری،
ترجمه چکیده
در شرایط اضطراری لرزه ای در سناریوهای تاریخی شهری، مسیرهای تخلیه می توانند آسیب های قابل توجه و تغییرات را به دلیل بیرونی (یعنی ساختمان روبه رو شدن با مسیر) و ذاتی (مثلا: وضعیت زمین، حضور خطوط زیر زمینی و یا زیر زمین) آسیب پذیر کنند. چنین خسارات و اصلاحات می تواند مانع از تخلیه جمعیت و مداخله اولین پاسخ دهندگان، عمدتا به دلیل انسداد مسیر یا عدم دسترسی در شرایط اضطراری باشد. ایمنی مسیرها علاوه بر تحت تاثیر شرایط قرار گرفتن در معرض جمعیت، همچنین به دلیل حرکت افراد در محیط زیست بعد از زلزله است. از این رو، تجزیه و تحلیل عوامل موثر بر خطر لرزه ای مسیرهای تخلیه و در نتیجه ارزیابی ایمنی آنها در شرایط اضطراری، مطلوب است. هدف از این مقاله ارائه یک روش جامع اولیه و سریع برای ارزیابی ریسک لرزه ای و تخمین سطح آسیب مسیرهای تخلیه احتمالی است. در ابتدا اطلاعات مربوط به عوامل موثر بر ایمنی (به عنوان مثال: استفاده از مسیر و قرار گرفتن در معرض، ویژگی های هندسی، ویژگی های ساختاری فیزیکی، آسیب پذیری بیرونی، خطر لرزه ای) جمع آوری شده است، به وزنهای مرتبط با آن پیوسته و در شاخص های ریسک در سه روش محاسبه شده است. سپس، با توجه به داده های دنیای واقعی، ارتباطی در مورد سطح خطر آسیب های مسیر با هدف اضافی برای ارزیابی توانایی های روش در توصیف سناریوهای پس از زلزله پیشنهاد می شود. دریافت نتایج شواهدی مبنی بر این که روش پیشنهادی می تواند طراحان ایمنی در برنامه ریزی اورژانس های لرزه ای مسیرهای شهری (به عنوان مثال: با استفاده از نقشه های خطر) با استفاده از مدیریت مسیرهای تخلیه جمعیت به نقاط مونتاژ، بهینه سازی فعالیت های نجات و ارتقاء اولویت های مختلف مداخلات در ساخت میراث.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات فیزیک زمین (ژئو فیزیک)
پیش نمایش مقاله
مسیرهای تخلیه در مراکز تاریخی شهر: یک روش جامع برای ارزیابی خطر لرزه ای آنها
چکیده انگلیسی
During seismic emergencies in historical urban scenarios, evacuation paths can suffer significant damages and modifications due to both extrinsic (i.e.: building facing the path) and intrinsic (i.e.: pavements state, the presence of underground lifelines or hypogeum) vulnerabilities. Such damages and modifications can hinder the population's evacuation and the first responders' intervention, mainly because of paths' blockage or unavailability in emergency conditions. Paths' safety is additionally affected by populations' exposure conditions, also due to individuals' motion in the post-earthquake environment. Hence, an analysis of factors influencing the seismic risk of evacuation paths and a consequent evaluation of their safety during the emergency are thus desirable. This work aims to offer a preliminary and quick holistic method for seismic risk assessment and damage level estimation of possible evacuation paths. Firstly, data about safety influencing factors (i.e.: path use and exposure; geometric features; physical-structural features; extrinsic vulnerability; seismic hazard) are collected, associated to related weights and organized in risk indexes according to three calculation approaches. Then, according to real-world data, a correlation about path risk-damage levels is proposed with the additional purpose to evaluate the method capabilities in describing post-earthquake scenarios. Obtained results evidence that the proposed methodology could help safety designers in the seismic emergency planning of urban paths (i.e.: by means of risk maps) by including the management of population's evacuation routes towards assembly points, the optimization of rescuers' activities and the promotion of different priorities of interventions on building heritage.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Disaster Risk Reduction - Volume 31, October 2018, Pages 698-710
نویسندگان
, , , ,