کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485010 1485397 2018 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Habitus and the loser cruiser: How low status deters bus use in a geographically limited field
ترجمه فارسی عنوان
حادثه و رقیب بازماندگان: وضعیت کم وضعیت، استفاده از اتوبوس را در یک ناحیه جغرافیایی محدود می کند
ترجمه چکیده
اتوبوسها اغلب به عنوان حالت وضعیت پایین حمل و نقل یا به عنوان یک وسیله حمل و نقل از آخرین راهکار توصیف می شوند. آنها به طور گسترده ای در نظر گرفته می شود که از استان هایی هستند که از لحاظ اجتماعی ترین و اقتصادی ترین اعضای جامعه محروم هستند. معلوم نیست که وضعیت پایین اتوبوس ها از استفاده گسترده تر اتوبوس ها جلوگیری می کند. در این مقاله، تعامل بین وضعیت و عادت بررسی می شود، که نشان می دهد که یک موقعیت ضد اتوبوس (احساس غم انگیز ناسازگار با استفاده از اتوبوس) باعث از بین رفتن استفاده از اتوبوس در میان گروهی از مدیران و متخصصان طبقه متوسط ​​می شود. علاوه بر این، پیشنهاد می کند که این شیوه ضد اتوبوس در یک منطقه محدود جغرافیایی عمل کند؛ یعنی افرادی که از استفاده از اتوبوس در یک مکان جلوگیری می کنند، ممکن است با خوشحالی از اتوبوس ها در دیگری استفاده کنند. مقاله با توصیه های مختصر در مورد چگونگی برخورد با موقعیت های ضد اتوبوس و تشویق استفاده از اتوبوس، نتیجه می گیرد.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Buses are often described as a low status mode of transport, or as a mode of transport of last resort. They are widely regarded to be the province of the most socially and economically disempowered members of society. What is unclear is whether the low status of buses deters wider bus use. This paper explores the interplay between status and habitus, suggesting that an anti-bus disposition (an ingrained feeling of incompatibility with bus use) deters bus use amongst a middle-class group of managers and professionals. Further, it proposes that this anti-bus disposition operates in a geographically limited field; that is, people who are deterred from bus use in one location may quite happily use buses in another. The paper concludes with brief recommendations on how to address an anti-bus disposition and encourage bus use.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 70, June 2018, Pages 228-233
نویسندگان
,