کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485016 1485397 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Differentiation of access management services at seaport terminals: Facilitating potential improvements for road hauliers
ترجمه فارسی عنوان
تنوع خدمات مدیریت دسترسی در پایانه های دریایی: تسهیل بهبود بالقوه برای حمل و نقل جاده ای
کلمات کلیدی
مدیریت دسترسی، تفکیک، خدمات، عناصر خدمات، حمل و نقل جاده ها، پایانه های دریایی،
ترجمه چکیده
دسترسی به حمل و نقل جاده ها به ترمینال های دریایی به دلیل بارگذاری و بارگذاری طولانی مدت مواجه است، از ترمینال های حمل و نقل دریایی ناکارآمد و عملیات حمل و نقل، اطلاعات نادرست بین حمل و نقل و ترمینال های دریایی و فقدان داده های با کیفیت بالا در زمان واقعی رنج می برد. برای رسیدگی به مدیریت دسترسی فقرا حمل و نقل در پایانه های بندرگاه، پنج سرویس مدیریت دسترسی ارائه شده توسط ترمینال های مختلف دریایی در سراسر جهان به عنوان بخشی از مکالمه در حال انجام در مورد چنین خدماتی شناسایی شد. این مقاله با توجه به عناصر زمان چرخش، قابلیت اطمینان دسترسی، دقت دسترسی و انعطاف پذیری دسترسی، با مشخص کردن ویژگی های آن در طی بررسی ادبیات مربوطه، بینش متفاوتی را برای هر دو محقق و متخصص ارائه می دهد. اثرات بالقوه عناصر برای هر سرویس مدیریت دسترسی در طی مطالعات تجربی شامل شش مصاحبه نیمه ساختار یافته و دو کارگاه با شرکت کنندگان (یعنی دو حامل و یک ترمینال دریایی) مورد بررسی قرار گرفت. یافته اصلی این است که سرویس های مدیریت دسترسی قادر به تبادل اطلاعات در زمان واقعی پتانسیل بیشتری برای بهبود مدیریت دسترسی برای حمل و نقل جاده ای دارند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
تنوع خدمات مدیریت دسترسی در پایانه های دریایی: تسهیل بهبود بالقوه برای حمل و نقل جاده ای
چکیده انگلیسی
Plagued by congestion and long turnaround times, road hauliers' access to seaport terminals suffers from inefficient seaport terminal and haulier operations, poor information flows between hauliers and seaport terminals and a lack of high-quality, real-time data. To address hauliers' poor access management at seaport terminals, five access management services provided by different seaport terminals worldwide were identified as part of an ongoing conversation about such services. This paper offers new insights to both scholars and practitioners by differentiating the services according to the elements of turnaround time, access reliability, access precision and access flexibility, characteristics of which were identified during a review of relevant literature. The potential impacts of the elements for each access management service were investigated during empirical studies involving six semi-structured interviews and two workshops with participants (i.e. two hauliers and a seaport terminal). The chief finding is that access management services able to exchange information in real time have greater potential to improve access management for road hauliers.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 70, June 2018, Pages 256-264
نویسندگان
, , ,