کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485125 1485400 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Expert-citizens: Producing and contesting sustainable mobility policy in Mexican cities
ترجمه فارسی عنوان
کارشناس شهروندان: تهیه و بررسی سیاست تحرک پایدار در شهرهای مکزیک
کلمات کلیدی
تحرک پایدار، سیاست شهری، سیاست حمل و نقل، کارشناس شهروندان، مکزیک،
ترجمه چکیده
سیاستگذاران شهری حمل و نقل در آمریکای لاتین به طور فزاینده ای از تحرک پایدار استفاده می کنند؟ الگو. این پارادایم نه تنها به طور جدی بیشتر به بررسی پیامدهای زیست محیطی حمل و نقل می پردازد بلکه شامل انواع مختلفی از بازیگران در فرایند های سیاست گذاری حمل و نقل می شود. در این مقاله ما از شواهد کیفی از مکزیکو سیتی و گوادالاخارا برای نشان دادن تنشهایی که در اجماع آشکار در رابطه با سیاست تحرک پایدار در شهرهای آمریکای لاتین وجود دارد، استفاده می کنیم. در انجام این کار، ما یک نوع خاص از بازیگری غیر دولتی را تجزیه و تحلیل میکنیم که در ساخت و بحث در مورد سیاست تحرک پایدار در مکزیک یک شکل بحرانی شده است. این بازیگرانی که ما در این مقاله به عنوان متخصصان شهروندی می نامیم، با بسیج مشروعیت خود به عنوان کارشناسان و شهروندان در جهت برنامه ریزی سیاست های حمل و نقل شهری مشخص می شود. این مشروعیت از طریق سه شیوه کلیدی بسیج می شود: 1) تمرکز آنها بر مداخلات در مقیاس کوچک؛ 2) ظرفیت آنها برای درگیر شدن با دولت و جامعه مدنی از طریق استفاده از زبان ضعیف؛ و 3) استفاده استراتژیک از رسانه ها و ابزارهای افکار عمومی. ما استدلال می کنیم که کار این شهروندان متخصص، و استراتژی ها، شیوه ها و فضاهای مورد استفاده آنها، به نوع جدیدی از بازیگر سیاسی شهری می گویند که فراتر از تقسیم سنتی بین برنامه ریزان دولتی و گروه های جامعه مدنی است که مطالعات شهری را مشخص کرده است سیاست حمل و نقل در نهایت، با تمرکز بر شیوه های ارتباطی که این بازیگران با افراد فعال، برنامه ریزان و متخصصان حمل و نقل مواجه می شوند و همکاری می کنند، هم در سطح جهانی و هم در شهرهای خود، راه های جدیدی را برای تحرک پایدار نشان می دهند؟ سیاست در شهرهای آمریکای لاتین تولید و پخش می شود.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
کارشناس شهروندان: تهیه و بررسی سیاست تحرک پایدار در شهرهای مکزیک
چکیده انگلیسی
Urban transport policymakers in Latin America are increasingly utilizing the “sustainable mobility” paradigm. This paradigm involves not only considering more seriously the environmental consequences of transport, but also including a wider variety of actors in transport policymaking processes. In this article we use qualitative evidence from Mexico City and Guadalajara to show the tensions that exist within the apparent consensus around sustainable mobility policy in Latin American cities. In doing so, we analyze a particular kind of non-state actor who has become a critical figure in both the production and contestation of sustainable mobility policy in Mexico. These actors, whom we call expert-citizens in this article, are characterized by their mobilization of legitimacy as both experts and citizens to influence urban transport policy agendas. This legitimacy is mobilized through three key practices: 1) their focus on small-scale interventions; 2) their capacity to engage the state and civil society through the use of a toned-down language; and 3) a strategic use of media and public opinion tools. We argue that the work these expert-citizens undertake -and the strategies, practices and spaces they use- are telling of a new type of urban political actor that goes beyond the traditional divide between state planners and civil society groups that has characterized studies of urban transport politics. Finally, by focusing on the relational ways in which these actors confront and collaborate with transport activists, planners and experts, both globally and in their home cities, we show new ways in which “sustainable mobility” policy is produced, circulated and contested in Latin American cities.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 67, February 2018, Pages 137-144
نویسندگان
, ,