کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485160 1485401 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Port-centric cities: The role of freight distribution in defining the port-city relationship
ترجمه فارسی عنوان
شهرهای پورت محور: نقش توزیع بار در تعریف رابطه بندر-شهر
کلمات کلیدی
بندر، توزیع، تدارکات محور بندر، شهر پورت محور، حمل و نقل بین الملل، شهرهای بندر حمل و نقل بار شهری،
ترجمه چکیده
یافته ها حاکی از آن است که اکثر عوامل تأثیرگذار به نفع قرار دادن امکانات توزیع در داخل و خارج از بندر است، اما برنامه ریزی شهری و احساسات ملی همچنان به توسعه انگیزه در نزدیکی بندر ادامه می دهد. دو نتیجه گیری برای شهر پورت محور وجود دارد. اولا، باید تدارکات خود را از منظر منطقه ای هماهنگ نماید، تعیین اینکه فعالیت ها متعلق به نزدیکی بندر است و با مکان های داخلی رقابت نکنند، برای آنچه که در آن قرار دارد بهتر است. دوم، لجستیک متمرکز بر بندر باید با ترابری حمل و نقل شهری و چشم انداز تدارکات شهر بهتر شود.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Findings suggest that the majority of influencing factors are marginally in favour of siting distribution facilities inland rather than near the port, yet city planning and national sentiment continue to incentivise development near the port. There are two conclusions for the port-centric city. First, it needs to coordinate its logistics from a regional perspective, determine what activities belong near the port and not compete with inland locations for what is better located there. Second, port-centric logistics needs to be better aligned with an urban freight transport and city logistics perspective.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 66, January 2018, Pages 53-64
نویسندگان
, , ,