کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485300 1485413 2016 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Rationalities and materialities of light rail scapes
ترجمه فارسی عنوان
اصول و مفاهیم خطوط راه آهن سبک
کلمات کلیدی
خطوط راه آهن سبک، توسعه شهری، موانع مواد، طراحی تحرک، انگیزه های جدید به نوبه خود،
ترجمه چکیده
راه آهن سبک، مدرن سازی سیستم های تراموا قدیمی و ابزار محبوب در استراتژی های توسعه شهری در بسیاری از شهرهای اروپایی است. ریل های سبک همچنان ساخته می شوند، گرچه اغلب دارای بازده اقتصادی اجتماعی - اقتصادی هستند - سایر روش های مشابه می توانند همان عملکرد حمل و نقل را با هزینه پایین تر ارائه دهند. از طریق یک مطالعه موردی، این مقاله به بررسی چشم انداز و عقلانیت های پشت پروژه های راه آهن سبک در دو شهر اروپایی متوسط ​​- برگن و آنجز می پردازد و این دیدگاه را در چارچوب این دیدگاه در "راه حل های ساده" راه اندازی می کند. این مقاله استدلال می کند که شهر طرح ریزی راه آهن را شکل می دهد، بلکه راه آهن سبک مجدد و ساختارهای شهری، طرح های طراحی و برنامه ریزی در داخل شهر را بر اساس ماهیت و تعامل فضایی آن با یکدیگر شکل می دهد. این به این معنی است که پروژه های راه آهن سبک باید به جای پروژه های ساده ای از زیرساخت ها به عنوان پروژه های پیچیده توسعه شهری مورد بازنگری قرار گیرد. در نهایت، این کار تلاش می کند تا تعدادی از ایده ها را برای تحقیقات و عملیات راه آهن بعدی آینده روشن کند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
اصول و مفاهیم خطوط راه آهن سبک
چکیده انگلیسی
Light rail is a modernisation of old tram systems and a popular tool in urban development strategies throughout many European cities. Light rails continue to be built despite often having poor socio-economic returns - other similar modes could provide the same transport function at a lower cost. Through a case study, this article explores the main vision and rationalities behind light rail projects in two mid-sized European cities - Bergen and Angers - and considers how this vision has materialised in various 'light rail scapes'. The article argues that the city shapes the light rail project, but also that the light rail re-configures and shapes the urban structures, design and planning practices within the city based on its materiality and spatial interaction with it. This means that light rail projects need to be rethought as complex urban development projects instead of just simple 'pieces of infrastructure'. Ultimately, this work seeks to shed light on a number of ideas for future light rail research and practice.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 54, June 2016, Pages 373-382
نویسندگان
, ,