کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485326 1485412 2016 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Hub-and-spoke network design for container shipping along the Yangtze River
ترجمه فارسی عنوان
طراحی شبکه طراحی شده برای طراحی کانتینر برای حمل و نقل کانتینری در امتداد رودخانه یانگ تسه
کلمات کلیدی
حمل و نقل رودخانه داخلی، طراحی شبکه هاب و سخنرانی، برنامه ریزی خطی مختلط عدد صحیح، تمرکز بار و منطقه سازی بندر،
ترجمه چکیده
کانتینرهای کانتینرهای بزرگ و بزرگ که در رودخانه یانگ تسه دیده میشوند، شباهت زیادی به شبکه حمل و نقل دارند. در این مقاله طراحی یک شبکه هاب و سخنرانی برای یک شرکت حمل و نقل مطابق با ویژگی های رودخانه یانگ تسه می باشد. برای اولین بار، با استفاده از داده های تجربی، مقادیر اقتصادی برای حمل و نقل کانتینری را کشف می کنیم. بعد، ما یک مدل برنامه ریزی خطی تلفیقی کامل را پیشنهاد می دهیم، که عامل هزینه های حمل و نقل کشتی و کشتی است. سپس ما یک آزمایش عددی را انجام می دهیم و اثربخشی مدل را آزمایش می کنیم و در نهایت در مورد دلایل طراحی شبکۀ حمل و نقل و هاب بحث خواهیم کرد. یافته های این گزارش در اینجا از روند روند تمرکز بار و منطقه سازی بندر در امتداد رودخانه یانگ تسه پشتیبانی می کند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Increasingly large, high-tonnage containerships are becoming a common sight on the Yangtze River, and the shipping network is being transformed accordingly. This paper reports the design of a hub-and-spoke network for a shipping company that is consistent with the characteristics of the Yangtze River. We first explore the economies of scale for container shipping by applying empirical data. Next, we propose a mixed-integer linear programming model, factoring in ship-operating and container-handling costs. We then conduct a numerical experiment and test the effectiveness of the model, and finally discuss the implications of hub-and-spoke shipping network design. The findings reported herein support the trends toward cargo concentration and port regionalization along the Yangtze River.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 55, July 2016, Pages 51-57
نویسندگان
, ,