کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485356 1485413 2016 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The influence of weather on local geographical patterns of bus usage
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر آب و هوا بر الگوهای جغرافیایی محلی استفاده از اتوبوس
کلمات کلیدی
حمل و نقل عمومی، آب و هوا، الگوهای جغرافیایی، اطلاعات کارت هوشمند،
ترجمه چکیده
این مقاله تحقیق در مورد استفاده از آب و هوا و حمل و نقل عمومی را با در نظر گرفتن پویایی میکروبی از تاثیرات مختلف شرایط آب و هوایی بر روی الگوهای میکرو جغرافیایی رانندگی اتوبوس در بریزبن استرالیا گسترش می دهد. داده های کارت هوشمند و اندازه گیری دقیق آب و هوا، همراه با مجموعه ای از تکنیک های تجزیه و تحلیل آماری و تصویری، برای تأثیر آب و هوا بر تغییرات محلی رانندگی اتوبوس کار می کنند. در حالی که تغییرات در شرایط آب و هوایی به طور قابل ملاحظه ای در رانندگی اتوبوس در سطح سیستم تاثیر نمی گذارد، برخی از اثرات مشخص شده برای بارندگی، سرعت باد و رطوبت نسبی در سطح زیر سیستم یافت شد. علاوه بر این، تغییرات قابل توجهی از اندازه و جهت اثر آب و هوا در سطح زیر سیستم یافت می شود. در حال توسعه یک درک دقیق تر جغرافیایی از تاثیر آب و هوا در خدمات حمل و نقل عمومی به عنوان اولین قدم مهم برای ایجاد یک سیستم حمل و نقل عمومی بیشتر مقاوم به آب و هوا است. این درک جدید، بالقوه است که بتواند به یک پایگاه اطلاعاتی کمک کند که بتواند به طور فعال تنظیم خدمات حمل و نقل عمومی را در پاسخ به تغییرات شرایط آب و هوایی در نقاط مختلف شبکه انجام دهد. تحقیقات بیشتری برای ارزیابی اینکه یافته های ما قابل انتقال به دیگر حمل و نقل عمومی و شرایط آب و هوایی است مورد نیاز است.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
تأثیر آب و هوا بر الگوهای جغرافیایی محلی استفاده از اتوبوس
چکیده انگلیسی
This paper broadens the research on weather and public transport usage by considering the micro dynamics of the effect that various weather conditions impose on micro geographic patterns of bus ridership in Brisbane, Australia. A smart card data set and detailed measurements of weather, allied with a suite of statistical and visual analytic techniques, are employed to capture the effect of weather on the local variations of bus ridership. While changes in weather conditions do not significantly affect bus ridership at the system level, some marked influence was found for rainfall, wind speed and relative humidity at a sub-system level. In addition, discernible variations of both the magnitude and direction of weather's effect were found at the sub-system level. Developing a more geographically detailed understanding of the effect of weather on public transport services serves as a critical first step towards establishing a more weather-resilient public transport system. This new understanding has the potential to contribute to an evidence base that can be used to proactively adjust public transport services in response to changes in weather conditions across different parts of the network. Further research is needed to assess how transferable our findings are to other public transport and climatic contexts.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 54, June 2016, Pages 66-80
نویسندگان
, , , ,