کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485407 1485413 2016 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A joint analysis of residential location, work location and commuting mode choices in Hanoi, Vietnam
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل مشترک از محل سکونت، محل کار و انتخاب حالت رفت و آمد در هانوی، ویتنام
کلمات کلیدی
مکان مسکونی، محل کار، حالت مسافرت، انتخاب خود، استفاده از زمین، هانوی،
ترجمه چکیده
تاثیر سیاست استفاده از زمین در انتخاب مسکن و مسافرت مردم ممکن است به دلیل اثرات خود انتخابی بیش از حد باشد. در زمینه حمل و نقل، ترجیحات محله و سفر ممکن است اثرات خود انتخاب را در انتخاب محل سکونت، محل کار و حالت رفت و آمد ایجاد کند. احتمالا چنین اثرات خود انتخابی ممکن است در بازارهای مختلف مختلف متفاوت باشد. تا به امروز، در کشورهای در حال توسعه هیچ مطالعه ای انجام نشده است. بنابراین، این مطالعه با هدف استفاده از داده های جمع آوری شده در هانوی، ویتنام، این شکاف تحقیق را پر می کند. مدل مشترک با سه انتخاب فوق با استفاده از اثرات خود انتخابی ساخته شده است که در آن اثرات ویژگی های استفاده از زمین تاکید می شود. انتخاب کارگران پر تنش (11344) و کارکنان دانش فشرده (126060) مقایسه شده است. اهمیت آماری اثرات چندگانه خود انتخابی تایید شده است، که نشان می دهد برآورد مشترک سه انتخاب فوق یک رویکرد مفید است. با توجه به میزان تأثیرات اثرات خودمراقبتی، انتخاب خود انتخابی بیشتر در مکان های مسکونی و محل کار کارکنان دانش فشرده تاثیر می گذارد. در مورد ویژگی های استفاده از زمین، انواع مختلف خانوارها و کارکنان پر کار و دانش پرقدرت پاسخ های متفاوت به انواع مختلف زمین را در انتخاب محل (به ویژه انتخاب محل کار) نشان می دهند. اثرات تنوع استفاده از زمین و تراکم جمعیت در انتخاب حالت رفت و آمد مخلوط است. علاوه بر این، متمرکز کردن اشتغال زایی فشرده و غیر متمرکز شدن از اشتغال زایی به کار گرفته شده است. این یافته ها ممکن است برای برنامه ریزان شهر در هانوی در طراحی الگوهای استفاده از زمین در آینده مفید باشد تا کارکنان دانش فشرده کار کنند و با هم زندگی کنند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل مشترک از محل سکونت، محل کار و انتخاب حالت رفت و آمد در هانوی، ویتنام
چکیده انگلیسی
The influence of land use policy on people's residential and travel choices may be overestimated because of self-selection effects. In the context of commuting, neighborhood and travel preferences may induce self-selection effects in choices about residential location, work location, and commuting mode. Presumably, such self-selection effects may vary across different job markets. To date, however, no study has been done in developing countries. Therefore, this study aims to fill this research gap by using data collected in Hanoi, Vietnam. A joint model with the above three choices is built by incorporating self-selection effects, where effects of land use attributes are emphasized. Choices of labor-intensive workers (11,344) and knowledge-intensive workers (12,360) are compared. The statistical significance of multiple self-selection effects is confirmed, which suggests that the joint estimation of the above three choices is a useful approach. As for the magnitude of influence of self-selection effects, self-selection seems to be more influential in knowledge-intensive workers' residential location and work location choices. As for land use attributes, different types of households, and labor-intensive and knowledge-intensive workers show different responses to different types of land in location choices (especially the work location choice). Effects of land use diversity and population density on the commuting mode choice are mixed. Additionally, the centralization of knowledge-intensive employment and decentralization of labor-intensive employment are captured. These findings may be useful for city planners in Hanoi in designing land use patterns in the future in order to keep knowledge-intensive workers working and living close together.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 54, June 2016, Pages 181-193
نویسندگان
, , , ,