کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7485545 | 1485416 | 2016 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The ecological implications of visitor transportation in parks and protected areas: Examples from research in US National Parks
ترجمه فارسی عنوان
پیامدهای زیست محیطی حمل و نقل بازدید کننده در پارک ها و مناطق حفاظت شده: نمونه هایی از تحقیقات در پارک های ملی ایالات متحده
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
حمل و نقل در پارک ها، حفاظت از منطقه مدیریت، مدیریت بازدید کننده، محیط زیست تفریحی، زیست محیطی حمل و نقل،
ترجمه چکیده
تقاضا برای تفریح و تجربه های گردشگری مبتنی بر طبیعت در پارک ها و مناطق حفاظت شده همچنان در بسیاری از نقاط جهان در حال رشد است و در پاسخ، بسیاری از پارک ها خدمات حمل و نقل را طراحی کرده اند که برای بهبود دسترسی بازدیدکنندگان طراحی شده است. خدمات حمل و نقل (به عنوان مثال، خدمات اتوبوس عمومی) جزء سیستم حمل و نقل عمومی پارک هستند و در تنظیمات پارک بسیار مطلوب هستند، زیرا مزایای متعددی نسبت به دسترسی خودکار شخصی از قبیل کاهش تراکم در پارکینگ ها، کاهش رد پای کربن و افزایش بازدید کننده تجربه. با این حال، یک تحقیق روزافزون نیز نشان می دهد که تحویل بازدید کنندگان از طریق گذر به مقصد در داخل یک پارک یا منطقه حفاظت شده ممکن است منافع اکولوژیکی منفی ناشی از افزایش استفاده از بازدید کننده، چگالی و الگوهای تغییر فضایی و زمانی را داشته باشد. در این مقاله، ما از ادبیات مربوطه و نمونه هایی از تحقیقات اخیر که نشان دهنده دامنه بالقوه اثرات اکولوژیکی از تحویل بازدید کنندگان از طریق سیستم های حمل و نقل پارک است، ارائه می کنیم. ما نتیجه می گیریم در حالی که سیستم های حمل و نقل در تنظیمات پارک بسیار مطلوب هستند، بسته به طیف وسیعی از عوامل موقعیتی، روش های برنامه ریزی و مدیریت معمولی، مبتنی بر تقاضا می تواند منجر به تاثیرات ناخواسته بر شرایط محیط زیست شود. به طور کلی این بحث یک چارچوب برای بهبود مدیریت اثرات زیست محیطی بالقوه سیستم های حمل و نقل منطقه حفاظت شده را فراهم می کند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم محیط زیست
علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The demand for recreation and nature-based tourism experiences in parks and protected areas continues to grow in many locations worldwide and in response, many parks are employing transit services designed to improve visitor access. Transit services (e.g., public bus service) are a component of the overall park transportation system and are very desirable in park settings as they yield many advantages over personal auto access including reduced congestion in parking areas, a reduced carbon footprint, and an enhanced visitor experience. However, a growing body of research also suggests that the delivery of visitors via transit to destinations within a park or protected area may have unique ecological disturbance implications resulting from increased visitor use, density, and altered spatial and temporal use patterns. In this paper, we examine the relevant literature and present examples from recent research that illustrates the potential range of ecologic impacts from visitor deliveries via park transportation systems. We conclude while transit systems remain very desirable in park settings, depending on a range of situational factors, conventional, demand-driven planning and management approaches may result in unintended impacts to ecological conditions. Overall, this discussion provides a framework for improved management of the potential ecological impacts of protected area transportation systems.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 51, February 2016, Pages 27-35
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 51, February 2016, Pages 27-35
نویسندگان
Christopher Monz, Ashley D'Antonio, Steve Lawson, Jesse Barber, Peter Newman,