کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7485774 | 1485419 | 2015 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Land use characteristics of subway catchment areas and their influence on subway ridership in Seoul
ترجمه فارسی عنوان
ویژگی های استفاده از زمین های مناطق آبشاری مترو و تاثیر آنها در سوار شدن مترو در سئول
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم محیط زیست
علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Second, population and employment densities, land use mix diversity, and intermodal connectivity all have a positive impact on subway ridership, but differ in their spatial ranges. In particular, the influence spans of residential and commercial development patterns (population density and the proportion of commercial land) and mixed land use on ridership were limited to only the core and primary PCAs. Consequently, with respect to TOD in a compact city like Seoul, we recommend that a PCA be defined to encompass a radius of 600Â m.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 48, October 2015, Pages 30-40
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 48, October 2015, Pages 30-40
نویسندگان
Myung-Jin Jun, Keechoo Choi, Ji-Eun Jeong, Ki-Hyun Kwon, Hee-Jae Kim,