Mode choice of university students commuting to school and the role of active travel

در سال های اخیر علاقه به رفتار سفر دانشجویان در موسسات آموزش عالی افزایش یافته است. اشاره شده است که دانشجویان تمایل به استفاده از انواع مختلف حمل و نقل، از جمله سفر فعال، بیشتر از سایر بخش های جمعیت. بررسی انتخاب مجدد دانش آموزان دانشگاه فرصتی منحصر به فرد برای درک جمعیت ایفا می کند که دارای بخش بزرگی از مسافران فعال در یک مکان بزرگ تولید کننده است. به نوبه خود، این می تواند بینش ارزشمندی را در مورد عواملی که بر فعالیت های فعال تاثیر می گذارد، ارائه دهد. در این مقاله، نتایج یک روش انتخاب حالت را در میان دانشجویان دانشگاه، با استفاده از یک مطالعه موردی دانشگاه مکمستر در همیلتون، کانادا گزارش می کنیم. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد که انتخاب های مودال تحت تأثیر ترکیبی از هزینه ها، نگرش های فردی و عوامل محیطی مانند تراکم خیابان و پیاده رو قرار دارند. یک یافته کلیدی این است که زمان سفر با ماشین و دوچرخه به طور مثبت بر آب و برق این حالت ها تاثیر می گذارد، هرچند که در زمان کاهش زمان سفر افزایش می یابد. در حالی که ابزار مثبت زمان صرف سفر با ماشین در تنظیمات دیگر ثبت شده است، تجزیه و تحلیل ما شواهدی از ارزش ذاتی که دوچرخه سواران در تجربه سفر خود قرار می دهند، ارائه می شود. نمونه هایی از اقدامات سیاست های حمل و نقل پیشنهاد شده توسط آنالیز مورد بحث قرار گرفته است.