کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7486499 1485436 2013 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Does the social environment influence active travel? An investigation of walking in Hamilton, Canada
ترجمه فارسی عنوان
آیا محیط اجتماعی بر سفرهای فعال تاثیر می گذارد؟ تحقیق درباره راه رفتن در هامیلتون، کانادا
کلمات کلیدی
سفر فعال مطالعه زندگی فعال همیلتون، محیط اجتماعی، نفوذ اجتماعی، استفاده از زمان، پیاده روی،
ترجمه چکیده
این مطالعه یک چارچوب مفهومی از ادبیات فعالیت بدنی را برای بررسی چگونگی راه رفتن به عنوان یک روش حمل و نقل به محیط فردی، فیزیکی و اجتماعی مرتبط می کند. داده های مورد استفاده در این مطالعه از مطالعه زندگی فعال همیلتون است که در ماه مه تا سپتامبر 2010 در همیلتون کانادا انجام شد. تجزیه و تحلیل بر اساس 179 شرکت کننده در این مطالعه، از اطلاعات اجتماعی-دموگرافیک، پرسشنامه های مقیاس لیکرت در مورد محیط اجتماعی استفاده می کند و زمان صرف پیاده روی برای حمل و نقل به عنوان ثبت شده در یک دفتر خاطرات روزانه 7 روزه. مجموعه ای از مدل های رگرسیون خطی به بررسی اینکه چگونه اجزای محیط اجتماعی (همبستگی، تشویق، مدل های نقش، همبستگی اجتماعی محله) تاثیر گذار زمان راه رفتن را در کنترل محیط و محیط فیزیکی می سنجند. نتایج نشان می دهد که تنها مدل های نقش و همبستگی اجتماع محله، زمان پیاده روی را تحت تاثیر قرار می دهند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
This study adapts a conceptual framework from the physical activity literature to examine how walking as a mode of transport is related to individual, physical, and social environments. The data used in this study come from the Hamilton Active Living Study, which was conducted in Hamilton, Canada from May to September 2010. The analysis, based on 179 study participants, uses socio-demographic information, likert-scale questions about the social environment, and time spent walking for transport as recorded in a 7-day time-use diary. A series of linear regression models examine how components of the social environment (companionship, encouragement, role models, neighborhood social cohesion) influence time spent walking while controlling for individual and physical environments. The results find that only role models and neighborhood social cohesion influence walking time.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 31, July 2013, Pages 278-285
نویسندگان
, ,