کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7497834 1485841 2014 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Regularity-driven bus operation: Principles, implementation and business models
ترجمه فارسی عنوان
عملیات اتوبوس مداری منظم: اصول، اجرا و مدل های کسب و کار
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
قابلیت اطمینان سرویس تعیین کننده کلیدی عملکرد حمل و نقل عمومی است. در زمینه خطوط شهری با فرکانس بالا، خدمات نامنظم با بارهای انتظار طولانی، وسایل نقلیه پیچیده، تاخیرهای طولانی، بارهای مسافری ناهموار، مصرف ضعیف ظرفیت و هزینه های عملیاتی بیشتر نتیجه می شود. آزمایشات میدانی در استکهلم، سوئد، انجام شد تا امکان سنجی و پیامدهای یک طرح عملیاتی که به طور منظم محور طراحی شده است، برای کاهش فشار دسته بندی اتوبوس و تسهیل در یک استراتژی کنترل زمان واقعی انجام شود. در این مقاله، شاخص های سرویس جایگزین و مدل های کسب و کار مورد بررسی قرار می گیرند که می توانند به بهترین وجه از اجرای عملیات طولانی مدت به منظور عملکرد منظم تر، پشتیبانی کنند. تغییر پارادایم به سمت سرویس منظم مبتنی بر نظریه، به نظر می رسد نیاز به بررسی یک سری از اقدامات در طول زنجیره خدمات، به عنوان یک تغییر پارادایم در برنامه ریزی تولید، عملیات، مرکز کنترل و نظارت بر عملکرد است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
چکیده انگلیسی
Service reliability is a key determinant of public transport performance. In the context of high-frequency urban lines, irregular service results with long waiting times, bunched vehicles, long delays, uneven passenger loads, poor capacity utilization and higher operational costs. Field experiments were conducted in Stockholm, Sweden, in order to test the feasibility and implications of a regularity-driven operation scheme designed to mitigate bus bunching and facilitated by a real-time control strategy. This paper investigates alternative service indicators and business models that could best support the long-term implementation of operation geared towards better regularity performance. A paradigm shift towards regularity-based service evidently requires the consideration of a series of measures along the service chain as it involves a paradigm shift in production planning, operations, control center and performance monitoring.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 36, November 2014, Pages 223-230
نویسندگان
,