Improving mobility by optimizing the number, location and usage of loading/unloading bays for urban freight vehicles

ترافیک حمل و نقل ناشی از بی ثباتی از اثرات خارجی است و پیکربندی فعلی خلیج منجر به تحرک بیشتر از برخی از سیستم های پیشنهادی است. اجرای یک عنصر حیاتی در کاهش اثرات پارکینگ بر جریان ترافیک در یکی از مطالعات موردی بود. خصوصیات شبکه جاده ای نشان داد که نقش مهمی در استراتژی مناسب تنظیم پیکربندی فضایی خلیج دارد.