کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7499037 1485865 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A global review of the hinterland dimension of green port strategies
ترجمه فارسی عنوان
بازبینی کلی از ابعاد بیرونی استراتژی های پورت سبز
کلمات کلیدی
بندر سبز، حمل دریایی، محیط، انتشارات، تغییر آب و هوا، جابجایی، اینترمدال، حومه
ترجمه چکیده
با وجود ادبیات در حال رشد در مورد راهبردهای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و دیگر اثرات خارجی در حمل و نقل و بنادر، توجه کمی به نقش بندر در کاهش اثرات خارجی منفی در ناحیه داخلی آن داده شده است. این مقاله با بررسی بنادر در سراسر جهان به این شکاف می پردازد تا مشخص کند که کدام پورت ها اقداماتی را برای بهبود عملکرد زیست محیطی حمل و نقل داخل کشور انجام داده اند. نتایج نشان می دهد که تنها 76 از 365 پورت مورد بررسی انجام می شود. اقدامات اعمال شده شناسایی شده، مربوط به اهداف مختلف و چالش های مورد بحث آنها است. شایعترین اقدامات بهبود تکنولوژی، توسعه زیرساخت ها و برنامه های نظارتی است و پیشرفته ترین پورت ها در استراتژی های سبز درخشان، روتردام، لس آنجلس / لانگ بیچ و هامبورگ هستند، اگر چه بسیاری از بنادر که رهبران جهان در استراتژی های سبز بندر هستند اقدامات انجام شده در ابعاد داخلی. گروه های پورت های مختلف براساس ترکیب آنها از اهداف و اقدامات به عنوان پایه ای برای تحقیقات آینده تقسیم می شوند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
بازبینی کلی از ابعاد بیرونی استراتژی های پورت سبز
چکیده انگلیسی
Despite a growing literature on strategies to reduce emissions and other externalities in shipping and ports, very little attention has been given to the port's role in reducing negative externalities in its hinterland. This paper addresses this gap by reviewing ports across the globe to identify which ports have implemented measures to improve the environmental performance of hinterland transport. Results show that only 76 out of 365 ports examined are doing so. The measures applied are identified, related to different goals and their challenges discussed. The most common measures are found to be technology improvements, infrastructure development and monitoring programmes, and the most advanced ports in green hinterland strategies are Rotterdam, Los Angeles/Long Beach and Hamburg, although many ports that are world leaders in green port strategies have not implemented measures in the hinterland dimension. Different port groups are segmented according to their mix of goals and measures as a foundation for future research.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part D: Transport and Environment - Volume 59, March 2018, Pages 23-34
نویسندگان
, , ,