Life cycle assessment of bituminous pavements produced at various temperatures in the Belgium context

مخلوط آسفالتی مواد برتر برای ساخت جاده در بلژیک است. فن آوری های نوین برای بهبود بهره وری انرژی سازه های پیاده رو ضروری هستند. آسفالت آسفالت گرم ممکن است صرفه جویی قابل توجهی در انرژی صنعت آسفالت داشته باشد، اما تاثیرات زیست محیطی کل چرخه زندگی باید مورد بررسی قرار گیرد. استفاده از مواد افزودنی ممکن است با کاهش اثر محیطی به دلیل صرفه جویی در انرژی مقابله کند. این مقاله نتایج ارزیابی اثرات زیست محیطی چهار دوره آزمون آزمون پوشیدنی را ارائه می دهد. با استفاده از ارزیابی چرخه زندگی، آسفالت آسفالت داغ با مخلوط آسفالت سرد با امولسیون و آسفالت آسفالت گرم با دو نوع افزودنی مقایسه می شود: یک زئولیت مصنوعی و یک واکس فیشر-تروپش آلی. آسفالت ترکیبی گرم یا گرم ممکن است بر اساس نتایج این مطالعه ترجیح داده شود، زیرا افزودنی تاثیر مهمی بر نتایج محیطی دارد. دیده شده است که تولید قیر، حمل و نقل و انرژی به منظور تولید حرارت به طور عمده به کل تاثیر محیط زیست کمک می کند. نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل حساسیت نشان می دهد که تاثیر کلی محیط زیست زندگی پیاده رو می تواند به طور قابل توجهی با توجه به انتخاب منبع داده خاص و عمر مفید متفاوت باشد.