Environmental correlates of cycling: Evaluating urban form and location effects based on Danish micro-data

این مقاله، همبستگی محیط زیست دوچرخه سواری را براساس داده های حمل و نقل و شهری در دانمارک مورد بررسی قرار می دهد. نتایج نشان می دهد که عوامل پویایی ثابت مانند چگالی، اتصال و تنوع مربوط به دوچرخه سواری هستند، اما دسترسی به تمرکز / مراکز خرده فروشی، سطح سرویس خدمات حمل و نقل عمومی و همچنین رقابت بین پیاده روی و دوچرخه سواری بسته به ویژگی های محیطی می تواند اضافه شود . شرایط جذاب برای استفاده از حمل و نقل عمومی یا پیاده روی مربوط به دوچرخه سواری کمتر است. یافته ها اثرات شکل شهری را بر روی احتمال دوچرخه سواری و فاصله ای که دوچرخه سواری می کند، تعیین می کند. احتمال بالا رفتن دوچرخه سواری به طور کلی، فاصله کوتاه دوچرخه سواری را نشان می دهد که منجر به عدم یکنواختی و غیر یکنواختی بین شاخص های زیست محیطی مانند پیاده روی و دوچرخه سواری می شود.