Small regional airports operation: unnecessary burdens or key to regional development

فرودگاه های منطقه ای نه تنها نقاط مهم دسترسی به مکان های دور افتاده و بخش هایی از کشور را با دسترسی محدود یا طولانی به زمین نشان می دهند بلکه تاثیر اقتصادی قابل توجهی بر منطقه اطراف دارند. از سوی دیگر، هر فرودگاه عمومی با عملیات تجاری باید شرایط سختگیرانه ای را با توجه به الزامات امنیتی و امنیتی بین المللی، از جمله آمادگی عملیاتی زیرساخت های فرودگاه و صلاحیت پرسنل فرودگاه، برآورده سازد. این الزامات، که برای فرودگاه های کوچک و بزرگ تقریبا یکسان است، هزینه های عملیاتی بالا را به همراه می آورد. فرودگاه های کوچک مشکل دارند که حتی نه تنها به علت حجم کم توان تولید، بلکه منابع دیگر درآمد نیز محدود باشد، مثلا خدمات غیر هواپیما، هزینه پارکینگ اتومبیل؛ که بخش مهمی از درآمد فرودگاه وسط و بزرگ است. در نظر گرفته شده است که یک فرودگاه کوچک با بهره وری سالانه زیر 200،000 مسافر قادر به پوشش هزینه های عملیاتی خود نیست و نیاز به یارانه دارد. در عین حال، فرودگاهها محرکهای مهم و کاتالیزورهای رشد و توسعه اقتصادی منطقه ای هستند. تعیین اینکه آیا تأثیر غیر مستقیم، تحریک شده و کاتالیزوری یک فرودگاه در منطقه بیش از هزینه یارانه های فرودگاه منطقه ای است، به سیاست های تصمیم گیری و تصمیم گیری منطقه ای آگاه خواهد شد.