How urban form promotes walkability?

این مقاله نتایجی از یک قسمت از پایان نامه دکترا را ارائه می دهد که هدف آن بررسی چگونگی شکل فضاها در جابجایی ها در پا است. روش ارائه شده در اینجا تنها بخشی از آنچه که برای پاسخ به چنین سوالاتی انجام شد، بود. بنابراین برای پیدا کردن عوامل دخیل در تولید سفرهای سه محله با اشکال متمایز شهری (ارگانیک، مقطع و معاصر)، مدل تولید سفر به وسیله شمارش افراد مورد استفاده قرار گرفت. تأیید شد که حضور یک ایستگاه مترو (که تنها در یکی از سه محله حضور داشت)، شکل شهری (نشان دهنده شاخص ادغام) و حضور پله ها و دامنه ها، مهمترین عوامل است آنهایی که بهتر از حضور مردم در نقاط شمارش در سه محله تحت مطالعه توضیح می دهند.