Social benefit of optimal ride-share transport with given travelers' activity patterns

"به اشتراک گذاری اقتصاد"، از جمله به اشتراک گذاری خودرو و سوار شدن، جامعه ما و حمل و نقل در آینده نزدیک تغییر خواهد کرد. برای به طور موثر ارائه خدمات به اشتراک گذاری سواری در جامعه ما، ما باید مسیر و برنامه وسایل نقلیه بر اساس فعالیت کاربران تعیین کنیم. ما همچنین باید بدانیم که چگونه الگوهای فعالیت کاربران بر عملکرد این سرویس به اشتراک گذاشته شده تاثیر می گذارند، و ما باید مزایای اجتماعی معرفی خدمات به اشتراک گذاری سوار را ارزیابی کنیم. هدف این مطالعه بررسی نحوه برخورد با سرویس سوارکاری با موفقیت در چارچوب فوق است. مساله مسیریابی و برنامه ریزی بهینه خودرو که تمام فعالیت های کاربران را ارضا می کند، به عنوان یک مسئله برنامه ریزی خطی عادی مطرح می شود. با استفاده از مدل پیشنهادی، آزمایش های عددی با انواع مختلف الگوهای فعالیت انجام می شود. سپس، بهره وری از سرویس به اشتراک گذاری بهینه سازی شده با مقایسه عملکرد آن با خدمات به اشتراک گذاری ماشین و حمل و نقل خودرو به طور کامل خصوصی بررسی می شود. نتایج نشان می دهد توزیع فضایی و زمانی از الگوهای فعالیت کاربران، اثرات زیادی بر عملکرد خدمات به اشتراک گذاری سوار خواهد بود.