A dynamic clustering method for relocation process in free-floating vehicle sharing systems

شبیه به ایستگاه های مبتنی بر آن، سیستم های به اشتراک گذاشتن وسیله نقلیه آزاد شناور با نوسانات قابل توجهی در تقاضا، با توجه به روز / زمان و مساحت یک شهر مقابله می کنند. بنابراین، ما پیشنهاد می کنیم یک روش برای تولید خوشه بندی منطقه دینامیک به منظور تعریف استراتژی های نقل مکان مقرون به صرفه است. هدف خوشه بندی قابل انعطاف پیشنهادی، شناسایی ابعاد مطلوب و تعداد حوزه هایی است که از جمله آنها می توان به انتقال مکانیسم موثر و ارتقا یافته، کاهش ضرورت حرکت دادن وسایل نقلیه از یک منطقه به دیگر و کاهش هزینه های انتقال آن اشاره کرد. روش پیشنهادی برای بررسی موردی مورد استفاده قرار می گیرد تا دقت مدل پیشنهادی را بررسی کند.