کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7705933 1497302 2018 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Using exergy for performance evaluation of a conceptual ramjet engine burning hydrogen fuel
ترجمه فارسی عنوان
با استفاده از اگزرژی برای ارزیابی عملکرد موتور مفهومی موتور سوخته سوخت هیدروژنی
کلمات کلیدی
سوخت جایگزین، تجزیه و تحلیل چرخه، اگزرژی، هیدروژن، رمجت، ترمودینامیک،
ترجمه چکیده
موتورهای رم یوتیک وسیله های مورد استفاده در صنعت دفاعی هستند و دارای برنامه های نظامی هستند. این نوع موتورها، که در بسیاری از زمینه ها ترجیح داده می شوند، مطابق با قوانین ترمودینامیک عمل می کنند. به همین دلیل، روش تجزیه و تحلیل اگزرژی یک ابزار مفید برای ارزیابی عملکرد موتور رامیت و دیگر سیستم های تبدیل انرژی است. این مطالعه با هدف ارائه یک تحلیل عملکردی از یک موتور رادیویی هیدروژن سوخت در چارچوب قوانین اول و دوم ترمودینامیک ارائه شده است. در پایان مطالعه، میزان کارایی اگزرژی ورودی، ناحیه احتراق و نازل به ترتیب 88/3٪، 62/7٪ و 0/03٪ است، در حالیکه کارایی اگزرژی موتور رامجکت 85/8٪ است. روش شناسی معرفی شده و نتایج حاصل از مطالعه فعلی ممکن است برای هر کسی که علاقه مند به علوم حرارتی و فن آوری های نیروی هوایی باشد مفید باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه شیمی الکتروشیمی
پیش نمایش مقاله
با استفاده از اگزرژی برای ارزیابی عملکرد موتور مفهومی موتور سوخته سوخت هیدروژنی
چکیده انگلیسی
Ramjet engines are widely-used devices in the defence industry and have military applications. These engine types, preferred in many fields, are known to act according to the laws of thermodynamics. For this reason, exergy analysis methodology is a beneficial tool for assessing the performance of a ramjet engine, as well as other energy conversion systems. The present study aims to introduce a performance analysis of a hydrogen fueled ramjet engine within the framework of the first and second laws of thermodynamics. At the end of the study, the exergy efficiencies of inlet, combustion zone and nozzle are found to be 3.88%, 7.62%, and 0.03%, respectively, whereas the exergy efficiency of a ramjet engine is 8.85%. The introduced methodology and the results obtained from the current study may be useful for anybody who is interested in thermal sciences and aero-propulsion technologies.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Hydrogen Energy - Volume 43, Issue 23, 7 June 2018, Pages 10842-10847
نویسندگان
, , ,