کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7717951 1497474 2014 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Risk analysis on mobile hydrogen refueling stations in Shanghai
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل خطر در ایستگاه های سوخت رسانی هیدروژن همراه در شانگهای
کلمات کلیدی
تحلیل ریسک، عملیات ایمن، ضرر مالی، ایستگاه های سوخت گیری هیدروژن موبایل
ترجمه چکیده
برای درک بهتر خطرات و خطرات مرتبط با ایستگاه های سوخت رسانی هیدروژن همراه، یک تحلیل ریسک برای بهبود ایمنی عملیات انجام شد. خطرات به کارکنان ایستگاه و عمومی به طور جداگانه مورد بحث قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که خطرات ثابت شده ایستگاه های موبایل به پرسنل و مشتریان سوخت گیری پایین تر از معیارهای پذیرش ریسک در یک مقدار از مقدار است، بنابراین خطرات کاری و خطرات به مشتریان کاملا قابل قبول است. ریسک شخص ثالث می تواند تا زمانی که اقدامات کاهش مناسب، مخصوصا پارکینگ به خوبی طراحی شده و زمان عملیات انجام شود، قابل قبول باشد. نشت از کمپرسورهای تقویت کننده، خطر عمده ای برای خطرات ثابت با توجه به بالاترین میزان شکست در داده های عمومی و بدترین اثرات آسیب بر اساس ارزیابی های نتیجه است. با این وجود، شکست لوله های ذخیره سازی منجر به بزرگترین زیان مالی خواهد شد، هرچند احتمال این سناریو بسیار کمتر از عدم موفقیت در کمپرسورهای تقویت کننده است. با توجه به خطرات جاده ایستگاه های موبایل، می توان آنها را تا زمانی که مقررات مربوط به کاهش اقدامات، به خصوص برنامه ریزی برنامه ریزی شده و زمان حمل و نقل به اجرا در آمد، قابل قبول باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه شیمی الکتروشیمی
چکیده انگلیسی
To better understand the hazards and risks associated with the mobile hydrogen refueling stations, a risk analysis was preformed to improve the safety of the operation. The risks to the station personnel and to the public were discussed separately. Results show that the stationary risks of the mobile stations to the personnel and refueling customers are lower than the risk acceptance criteria over an order of magnitude, so the occupational risks and the risks to customers are completely acceptable. The third party risks can be acceptable as long as the appropriate mitigation measures, especially well designed parking area and operation time, are implemented. Leak from booster compressors is the main risk contributor to the stationary risks due to the highest failure rates according to the generic data and the worst harm effects based on the consequence evaluations. However, the failure of the tube storages will result in the largest financial loss, though the likelihood of this scenario is much less than that of failure from booster compressors. As for the road risks of the mobile stations, they can be acceptable as long as the appropriate mitigation measures, especially well-planned itinerary and transport time, are implemented.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Hydrogen Energy - Volume 39, Issue 35, 3 December 2014, Pages 20411-20419
نویسندگان
, , , ,