کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7825433 1502925 2018 50 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Comparing damage from low-velocity impact and quasi-static indentation in automotive carbon/epoxy and glass/polyamide-6 laminates
ترجمه فارسی عنوان
مقایسه خسارت ناشی از سرعت کم و ضعف شبه استاتیک در ورقه های کربن / اپوکسی خودرو و شیشه / پلی آمید -6
ترجمه چکیده
نتایج یک برنامه تاثیر گذار کم سرعت بر روی لایه های کامپوزیت کامپوزیت کربن / اپوکسی و شیشه / پلی آمید 6 با نتایج دندانه شبه استات مقایسه شده است. توالی های تقاطع کروی و نیمه ایزوتروپیک تحت تاثیر قرار می گیرند و آزمون های شیبستا استاتیک به حداکثر جابجایی یکسان انجام می شود. پاسخ لامینت به هر دو روش آزمون، با توجه به رفتار جابجایی نیرو، انرژی تخریب شده و آسیب ناشی از آن مقایسه می شود. تفاوت های قابل توجهی بین تاثیر کم سرعت و دندانه شبه استاتیک برای هر دو سیستم مواد وجود دارد. بنابراین نتیجه گیری می شود که روش های آزمایشی برای تعیین خصوصیات مواد نمی توانند تعویض شوند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه شیمی شیمی آلی
چکیده انگلیسی
The results of a low-velocity impact programme on both carbon/epoxy and glass/polyamide-6 composite laminates are compared to the results of quasi-static indentation. Cross-ply and quasi-isotropic stacking sequences are impacted and quasi-static indentation tests are performed up to the same maximum displacement. The response of the laminates to both test methods is compared in terms of force-displacement behaviour, dissipated energy and resulting damage. Significant differences between low-velocity impact and quasi-static indentation are found for both material systems. It is therefore concluded that the test methods cannot be interchanged for material characterisation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Polymer Testing - Volume 65, February 2018, Pages 231-241
نویسندگان
, , , , , , , ,