Fatigue and static failure considerations using a topology optimization method

ما یک روش بهینه سازی طرح بندی جدیدی را ارائه دادیم که ضریب خستگی دینامیکی و ضریب شکست استاتیکی را در بارهای مکانیکی ثابت و متناسب نشان می دهد. اگر چه نقص خستگی یکی از مهمترین ملاحظات طراحی برای اطمینان از ایمنی ساختار مکانیکی است، اما به لحاظ بهینه سازی توپولوژیکی به دلیل چندین مشکل عمده نظری و عددی، به ندرت مورد توجه قرار گرفته است. علاوه بر مسائل عددی و نظری مرتبط با معیارهای شکست استاتیک، ما دریافتیم که مسئله حالت محلی و عدم تمایز معیارهای شکست خستگی قبل از انجام بهینه سازی توپولوژی محدودیت خستگی باید مورد توجه قرار گیرد. با حل مسائل ذاتی و جدیدا مرتبط با معیارهای خستگی، ما توانستیم بهینه سازی توپولوژیکی موفق را با معیارهای خستگی دینامیکی تحت بارهای مکانیکی ثابت و متناسب انجام دهیم.