کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8060527 | 1520466 | 2018 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Regional convergence in environmental policy arrangements: A transformation towards regional environmental governance for West and Central African ports?
ترجمه فارسی عنوان
هماهنگی منطقه ای در سیاست های زیست محیطی: تبدیل به سمت اداره محیط زیست منطقه ای برای بنادر غربی و مرکزی آفریقا؟
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
بنادر غربی و مرکزی آفریقا، سیاست زیست محیطی بندر، ترتیبات سیاست، همگرایی منطقه ای، حکومتداری چندگانه،
ترجمه چکیده
سیاست گذاری محیط زیست در آفریقای غربی و مرکزی، که پیامدهای آن برای بنادر منطقه است، معمولا توسط بازیگران دولتی تحت پوشش قرار می گیرد و همچنین کشورهای مادری در همکاری های منطقه ای بین دولتی را تشکیل می دهند. این پورتها مشکالت محیط زیستی مشترک و مرزی را دارند، اما تحت سیستم های گوناگون سیاسی و غیرمتمرکز قرار دارند. همچنین، علی رغم همکاری های منطقه ای بین دولتی، بین سیاست های زیست محیطی منطقه ای و آنهایی که برای بنادر در سطح ملی وجود دارد، اختلاف نظر وجود دارد. مقامات بندر تا حد زیادی در مذاکرات زیست محیطی با نتایج نادیده گرفته می شوند و نادیده گرفتن مشارکت آنها نیست. با این حال، اصلاحات نهادی از بنادر از سال 2000 تاکنون، مقامات پورت را به عنوان بازیگران دولتی غیر دولتی بیشتر به خود اختصاص داده اند و شروع به مشارکت در سیاست گذاری زیست محیطی کرده اند. این مقاله به دنبال درک اینکه چگونه سیاست گذاری و سیاست گذاری زیست محیطی در بنادر غربی و مرکزی آفریقا تبدیل می شود. با ترکیب رویکرد سیاست گذاری سیاست، ابزار تحلیلی اصلی مقاله، با مفهوم همگرایی منطقه ای، فرآیندهای متقابل در میان عوامل کلیدی درگیر در سیاست گذاری پورتال محیط زیست در غرب و مرکز آفریقا مورد مطالعه قرار گرفته است. این تحقیق نوآوری در حال توسعه در مورد چارچوب سیاست گذاری مشترک محیطی را نشان می دهد که در آن مقامات پورت غرب و مرکزی آفریقا از سطح ملی محلی به طور مستقیم با بازیگران سازمان منطقه ای بین دولتی و سازمان غیر دولتی درگیر هستند. نوآوری های در حال توسعه، از طریق راهبردهای سازمانی سیاست گذاری سازمانی محیط زیست تحت نظارت دولتی، با پتانسیل برای تبدیل اداره محیط زیست از بنادر غربی و مرکزی آفریقا. نتیجه گیری می شود که بازیگران غیر دولتی، زمانی که مانور انعطاف پذیر را ارائه می دهند، می توانند نوآورانه در غلبه بر پویایی های سیاسی متفاوتی در همکاری با مسائل محیط زیستی مرزی در یک منطقه منطقه باشند. با این حال، بازیگران دولتی همچنان به عنوان پیوندهای پیوند در سیاست و حاکمیت محیط زیستی مرزی باقی می مانند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
علوم زمین و سیارات
اقیانوس شناسی
چکیده انگلیسی
Environmental policy-making in West and Central Africa, with implications for the region's ports, is usually dominated by state actors that also represent the nation-states at regional inter-governmental co-operation. The ports share common and transboundary environmental problems, but fall under diverse political and decentralisation systems. Also, in spite of regional inter-governmental co-operation there is disagreement between regional environmental policies and those for the ports at sub-national level. The port authorities are largely absent in environmental negotiations with outcomes ignoring their contributions. However, institutional reform of the ports from the year 2000 onwards has seen the port authorities gaining greater autonomy as public non-state actors and beginning to involve in environmental policy-making. This paper seeks to understand how environmental policy-making and governance is transforming in West and Central African ports. By combining the policy arrangement approach, the main analytical tool for the paper, with the concept of regional convergence, interaction processes among key actors involved in port environmental policy-making in West and Central Africa are studied. The study finds a developing innovation of joint environmental policy-making arrangement in which West and Central African port authorities, from sub-national level, are engaging directly with regional inter-governmental and Environmental Non-Governmental Organisation actors. The developing innovation by-passes institutionalised state-led environmental policy-making arrangements, with the potential for transforming environmental governance of West and Central African ports. It is concluded that non-state actors, when given flexible manoeuvring, can be innovative in overcoming diverse statist political dynamics in dealing coherently with transboundary environmental issues within a territorial region. However, state actors remain key as linking pins in transboundary environmental policy and governance.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean & Coastal Management - Volume 163, 1 September 2018, Pages 151-161
Journal: Ocean & Coastal Management - Volume 163, 1 September 2018, Pages 151-161
نویسندگان
Harry Barnes-Dabban, C.S.A. (Kris) van Koppen, Jan P.M. van Tatenhove,