کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8063536 1520641 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
On the calculation of the righting lever curve for a damaged ship
ترجمه فارسی عنوان
در محاسبه منحنی اهرم احیا برای یک کشتی آسیب دیده
کلمات کلیدی
ثبات خسارت، شناور شدن از دست رفته، وزن اضافه شده سیل پیشرو شبیه سازی، وابستگی به زمان،
ترجمه چکیده
معیارهای پایداری خسارت فعلی برای کشتی ها عمدتا بر اساس ویژگی های منحنی اهرم احتراق است. محاسبات مربوط به مراحل مختلف میانی در طی فرآیند سیلاب و برای شرایط تعادل نهایی به طور کلی بی اهمیت اند. با این حال، با افزایش ظرفیت محاسبات، مقررات در حال توسعه به سمت ارزیابی واقع بینانه از مراحل میانه ای از سیل است. مهمتر از همه، شبیه سازی سیلاب زمان دامنه تبدیل به یک گزینه قابل قبول شده است. در نتیجه، شیوه ها و مفروضات مربوط به محاسبه منحنی اهرم احیاء برای یک کشتی آسیب دیده باید مورد توجه قرار گیرد. این مقاله این چالش ها را از دیدگاه های مختلف ارائه می دهد و روش های عددی موجود برای ارزیابی ثبات خسارت را بررسی می کند. نتایج محاسبات نمونه با روش های مختلف برای صحنه های مختلف آسیب ارائه شده و نتایج کاملا تجزیه و تحلیل و مورد بحث قرار گرفته است. در نهایت، توصیه هایی در مورد استفاده از روش های مختلف داده می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
در محاسبه منحنی اهرم احیا برای یک کشتی آسیب دیده
چکیده انگلیسی
The current damage stability criteria for ships are mainly based on the characteristics of the righting lever curve. The related calculations for different intermediate stages during the flooding process, and for the final equilibrium condition, are generally considered trivial. However, with the increased computing capacity the regulations are developing towards a more realistic assessment of the intermediate stages of flooding. Most notably, time-domain flooding simulation has become a viable option. Consequently, the practices and assumptions related to the calculation of the righting lever curve for a damaged ship need to be addressed. This paper presents these challenges from different perspectives, and reviews available numerical methods for assessment of damage stability. Sample calculation results with different methods are presented for various damage scenarios, and the results are thoroughly analyzed and discussed. Finally, some recommendations on using the different methods are given.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 149, 1 February 2018, Pages 313-324
نویسندگان
, , ,