کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8065231 1520681 2015 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental study on gas-curtain generation characteristics by multicombustion-gas jets in the cylindrical liquid chamber
ترجمه فارسی عنوان
بررسی تجربی بر روی ویژگی های تولید پرده گاز توسط جت های چندگانه گاز در محفظه مایع استوانه ای
کلمات کلیدی
راه اندازی زیر آب، جت های چندگانه گاز، مخلوط آشفته، گاز پرده،
ترجمه چکیده
شبیه ساز تزریق جت های چندقطبی برای مطالعه ویژگی های تولید پرده گاز توسط جت های گاز چند انجماد در طول فرآیند پرتاب اسلحه زیر آب طراحی شده است. فرآیند توسعه و فرایند تعامل جت های گاز احتراق در مایع تحت فشار های مختلف تزریق و قطر نازل با استفاده از سیستم دوربین سرعت بالا مورد مطالعه قرار گرفته و سپس مخلوط آشفته در طول ادغام مورد بحث قرار گرفته است. نتایج تجربی نشان می دهد که پرده های گاز بوسیله فرآیند مخلوط آشفته شکل گرفته و فرآیند مخلوط شدن آشفتگی با افزایش فشار تزریق قبل از شکل گیری پرده های گاز افزایش می یابد. در مرحله اولیه، سرعت گسترش پرده گاز توسط جت مرکزی تحت تاثیر قرار می گیرد و سرعت توسعه نهایی توسط جت های جانبی تعیین می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
The simulator for multicombustion-gas jets injection is designed to study the gas-curtain generation characteristics by multicombustion-gas jets during the underwater gun launch process. The expansion process and interaction process of combustion-gas jets in the liquid are studied under the different injection pressures and nozzle diameters by means of a high-speed camera system, and then the turbulent mixing during the merging are numerically discussed. The experimental results indicate that the gas-curtain is formed by the turbulent mixing process and the turbulent mixing process is enhanced with the injection pressure increasing before gas-curtain forms. In the initial phase, the expansion velocity of the gas-curtain is affected by the center jet and the final expansion velocity is determined by the side jets.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 109, 15 November 2015, Pages 410-417
نویسندگان
, ,