کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8065328 1520681 2015 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The use of copper-based antifoulings on aluminium ship hulls
ترجمه فارسی عنوان
استفاده از ضد انفجار بر پایه مس در بدنه کشتی آلومینیوم
ترجمه چکیده
مس اغلب به شکل اکسید مس در اکثر نقاط ضد انفجاری دریایی در سطح جهان استفاده می شود، اما برخی شرکت های رنگی اجازه نمی دهند که ضد کف پوشهای اکسید مس خود را روی چاه های آلومینیومی استفاده کنند. این به این دلیل است که آلومینیوم در سری های الکتروشیمیایی نسبت به مس بیشتر است و اگر این دو در آب دریایی مستقر باشند، آلومینیوم از بین می رود. این واکنش گالوانیکی تنها در صورتی اتفاق می افتد که فلز مس در تماس مستقیم با آلومینیوم باشد و از آنجا که ضد انفجار بر پایه اکسید مدرن حاوی تقریبا مس هیچ فلزی ندارد، به نظر می رسد هیچ دلیلی معتبر برای رویکرد فوق العاده محتاطانه در مورد استفاده از ضد آلوده شدن بر روی اکسید مس بر روی آلومینیوم چمدان ها تعدادی از ضد انفجار تجاری تجاری مبتنی بر مس با استفاده از پانل های آلومینیومی درجه دوم دریایی به همراه پانل کنترل نشده پوشش داده شده است. پانل ها در آب دریا غوطه ور شدند. علاوه بر این آزمایش آزمایشگاهی نیز انجام شد که در آن پانل های آلومینیومی پوشش داده شده در یک محلول آب نمکی به عنوان یک آزمایش کنترل شده فرو برده شدند. سپس تمام نمونه ها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. اشباع مس در خارج از اکسید مس روی ضد انحلال هیچ تاثیری بر خوردگی آلومینیوم درجه دوم دریایی ندارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
Copper, most commonly in the form of copper oxide, is used in the majority of marine antifoulings globally, but some paint companies do not allow their copper oxide based antifoulings to be used on aluminium hulls. This is because aluminium is more anodic in the electrochemical series than copper and if the two are in direct connect in sea water, the aluminium will corrode away. This galvanic reaction only occurs if copper metal is in direct contact with aluminium, and since modern copper oxide based antifoulings contain virtually no metallic copper there appears to be no valid reason for the ultra-cautious approach regarding the use of copper oxide based antifoulings on aluminium hulls. A number of different copper-based commercial antifoulings were applied on suitably prepared Marine-grade aluminium panels, along with an un-coated control panel. The panels were immersed in seawater. Furthermore a laboratory experiment was also undertaken where coated aluminium panels were submerged in a salt water solution as a controlled experiment. All the samples were then analysed using electron microscopy. Copper leaching out of copper oxide based antifoulings had no effect on the corrosion of Marine-grade aluminium.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 109, 15 November 2015, Pages 595-602
نویسندگان
, , , ,