کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8065943 1520696 2015 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Rigid dynamic performance simulation of an offshore pipeline plough
ترجمه فارسی عنوان
شبیهسازی عملکرد دینامیکی سختافزاری دریایی خطوط لوله
کلمات کلیدی
خط لوله های دریایی، شخم زدن، مدل شبیه سازی، نیروی تله، مطالعه صحنه، طوفان
ترجمه چکیده
گاوهای خطوط لوله افقی برای نصب خطوط لوله در ترانشه های دریایی استفاده می شود؛ این دستگاه ها عمدتا شامل یک سیستم شخم و اسکید و سیستم فرمان می باشد. تحلیل دینامیک مجازی این سیستم برای پیش بینی عملکرد دینامیکی شخم در هنگام ترانشه و فرمان ضروری است. در این کار، مدل شبیه سازی دینامیکی دینامیکی سهبعدی به منظور بررسی عملکرد شخم شبیه سازی شده در شرایط عملیاتی مختلف طراحی شده است. برای بررسی این مدل شبیه سازی، یک مطالعه تراکم زمین در ساحل با یک شخم نمونه انجام شد. با توجه به نیروی جاذبه، نتایج شبیه سازی عملکرد شخم با نتایج زمین و داده های آزمایشگاهی در محدوده خاصی از تحمل شبیه سازی موافق است. ما همچنین اثرات ساندویچ و تنظیم فرمان را بر نیروی تفنگ ساچمه ای ارائه می دهیم. علاوه بر این، این مقاله به روند توسعه و نتایج دینامیکی مدل شبیه سازی با یک خطوط انعطاف پذیر اشاره دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
شبیهسازی عملکرد دینامیکی سختافزاری دریایی خطوط لوله
چکیده انگلیسی
Offshore pipeline ploughs are used for laying pipelines in seabed trenches; these devices primarily consist of a plough body and skid and steering systems. Research on the virtual dynamic analysis of this system is essential for predicting the dynamic performance of the plough during trenching and steering. In this work, a 3-D rigid body dynamic simulation model is developed to investigate the performance of the simulated plough under different operating conditions. To verify this simulation model, an onshore field trenching study with a prototype plough was carried out. In terms of the tow force, the simulation results of the plough performance agree with the onshore field results and laboratory data within a certain range of simulation tolerance. We also present the effects of sandwaves and steering adjustment on the plough tow force. In addition, this paper addresses the development process and the dynamic results of the simulation model with a flexible towline.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 94, 15 January 2015, Pages 51-66
نویسندگان
, , , ,